物流运输企业迫切希望有一套、便捷、有效的车辆油耗管理系统以提高基础油耗管理水平，控制车辆异常油耗。此机制可防范驾驶员任何形式的偷油行为，因为无论何种偷油行为，终都会导致加油量大于实际用油量。油量传感器常见的液位传感器种类:磁浮子传感器：根据浮力原理和磁性耦合作用研制而成，特点可视性良好，可以直接读取数值。车辆油耗，是指车辆发动机工作时的燃油消耗。由于企业无法有效获取车辆在外工作时的
实时的油耗监控
物流运输企业迫切希望有一套、便捷、有效的车辆油耗管理系统以提高基础油耗管理水平，控制车辆异常油耗。此机制可防范驾驶员任何形式的偷油行为，因为无论何种偷油行为，终都会导致加油量大于实际用油量。油量传感器常见的液位传感器种类:磁浮子传感器：根据浮力原理和磁性耦合作用研制而成，特点可视性良好，可以直接读取数值。
车辆油耗，是指车辆发动机工作时的燃油消耗。由于企业无法有效获取车辆在外工作时的准确油耗数据，仅能依靠传统人工经验管理，如定额百公里油耗、油箱加锁、油料承包、自建油库等，油量传感器有一个 4 线接口，分别为 DC5V,GND 电源输入，和两根 485 通信线与主机相连；油量监控主机提供 3个接口，两个天线，一个 4 芯设备接口与传感器相连，一个 DC24v 电源接口，电容式油量传感器，理论精度在 1mm 以内，输出的直接信号为当前液面高度占传感器高度的百分比；电容式传感器是比较的技术；普通的干簧管式的精度都在 3mm 以外，在实际采购时需要根据被安装车辆油箱的高度定做。
但由于以上管理均存在诸多弊端与漏洞，让某些不良驾驶员油料行为有了可乘之机，导致运输成本增加，企业利润下降。此机制可防范驾驶员任何形式的偷油行为，因为无论何种偷油行为，终都会导致加油量大于实际用油量。工作原理：容积式流量计，又称定排量流量计，在流量仪表中是精度高的一类。它利用机械测量元件把流体连续不断地分割成单个已知的体积部分，根据测量室逐次重复地充满和排放该体积部分流体的次数来测量流体体积总量。
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