浙江包氏铸造有限公司从事铝铸造、铝合金铸造、铸造铁件、重力铸造、低压铸造、砂型铸造、树脂砂铸造的研发、生产和加工。
研发固化树脂与预浸料,提高成型节拍是降低碳纤维复合材料成本的主要措施。随着复合材料的成本逐步降低,未来复合材料有望实现在电池包箱体上的大规模应用。
欢迎广大新老客户来电,亲临指导,洽谈业务。包氏铸造期待成为您的长期合作伙伴!
新能源汽车低压铸造底盘件
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研发固化树脂与预浸料,提高成型节拍是降低碳纤维复合材料成本的主要措施。随着复合材料的成本逐步降低,未来复合材料有望实现在电池包箱体上的大规模应用。
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碳纤维具有较高的比强度,能达到普通钢材的5倍,碳纤维与环氧树脂形成的复合材料密度仅为1.6kg/m3,是典型的高强度轻量化材料,并且其还具有优良的耐蚀性和阻燃性,因而在性能方面是传统金属材质电池箱体的理想替代品。
电池包壳体外观与尺寸(1)外表面无明显划伤、变形等缺陷、表面涂镀层均匀。(2)零件紧固可靠、无锈蚀、毛刺、裂纹等缺陷和损伤。
优异的耐紫外线抗老化性能。其表面蕞大老化厚度为20年小于50μm。大多数箱体的蕞小厚度为5mm,小于箱体厚度的1%,因此对箱体的机械性能没有明显的影响。抗疲丨劳性能好。SMC复合材料的拉伸强度略好于钢材,钢材及大多数金属材料的抗疲丨劳极限普遍高于这一数值,蕞高可达70%-80%。
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