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汽车轮毂是汽车零部件的一个重要组成部分，伴随着汽车零部件工业的成长，轮毂行业逐渐发展壮大起来。预算决定购买范围轮毂的改装是汽车改装中比较重要的一个步骤，无论是外观改装还是操控性能提升，轮毂都在其中担任了重要的角色，如何挑选一款的轮毂就十分重要。据《2013-2017年汽车轮毂行业市场前瞻与投资战略规划分析报
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汽车轮毂是汽车零部件的一个重要组成部分，伴随着汽车零部件工业的成长，轮毂行业逐渐发展壮大起来。预算决定购买范围轮毂的改装是汽车改装中比较重要的一个步骤，无论是外观改装还是操控性能提升，轮毂都在其中担任了重要的角色，如何挑选一款的轮毂就十分重要。据《2013-2017年汽车轮毂行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据显示2010年以来，以拉动内需为主的宏观经济政策，为汽车行业的稳步发展提供了基础和保证。从2010年汽车市场走势看，宏观经济政策对汽车市场的影响贯穿了全年，全年汽车产分别达到1826.47万辆和1806.19万辆，产销再高，继续保持世界di一汽车生产和消费国地位。2011年经济继续保持稳定增长，汽车产销情况有望继续获得较大增幅;2011年汽车产量有望突破2000万辆，2015年达到2500万辆。从长期来看，GDP的增长为汽车行业提供了广阔需求空间，而汽车轮毂的需求量将随汽车的增长而增长。今后几年汽车有望持续稳定增长，为汽车轮毂行业提供了发展的机遇。
轮毂的区别
轮毂换大一寸，也应该换扁平轮胎，大大增加了轮毂的触摸面积，使您的座驾行进时抓地功用和刹车功用大幅行进，令您驾御更安全。市场上的轮毂按照材质可以分为钢轮毂和合金轮毂，而且各有各的利弊。大轮毂配合扁平轮胎，将增加您座驾的弯道功用，提高您的驾御喜欢。车的横向摇晃的确小了，横向稳定性得到改善，过弯时有如蜻蜓点水，轻盈掠过。
但车胎越扁，其厚度越薄，减震功用越差，舒适性方面就要做出较大牺牲。此外，油耗也会相应的添加。并且略微有石子等一硌，轮胎很易损坏。
铝合金轮毂路感好，硬度高，钢轮毂易变形？
硬度高是真的！震动传递当然也更直接，反馈给方向盘的就是行驶路感确实好那么一点点，不过如果不告诉你是啥轮毂，估计舒马赫也区分不出来那么点路感的优势。锻造法整块铝锭由千吨的压力机在模具上直接挤压成型，好处是密度均匀，表面平滑细致，轮毂壁薄而重量轻，材料强度高，比铸造方法高三成以上，但由于需要较精良的生产设备，而且成品率只有五到六成，制造成本较高。硬度高的缺点被普遍定义为比较脆，这也是有根据的，听说过铝毂断的，却没听过钢毂跑断的。钢轮毂则相反，硬度不足韧性有余，小编也听说钢轮毂遇大坑失圆的，估计确有其事，用料不够诚意的轩逸钢轮毂发生过，小飞度也发生过。但绝大部分车型，跑到报废也开不坏四个铁轮，铝轮毂嘛，估计拼不过。
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