新港模板(武汉)有限公司经过多年的发展壮大，现已经发展成为一个集研发生产、销售及售后于一体的化企业，主要生产：竹胶合板、桥梁板、桥梁弯弧板、玻璃钢面竹胶板、车厢底板、集装箱底板等。
铝模板，铝合金制作的新型建筑模板，建筑行业新兴起的绿色施工模板，以操作简单、施工快、回报高、环保节能、使用次数多、混凝土浇筑效果好、可回收等特点，被各建筑公司采用。在2014年11
木模板厂家
新港模板(武汉)有限公司经过多年的发展壮大，现已经发展成为一个集研发生产、销售及售后于一体的化企业，主要生产：竹胶合板、桥梁板、桥梁弯弧板、玻璃钢面竹胶板、车厢底板、集装箱底板等。
铝模板，铝合金制作的新型建筑模板，建筑行业新兴起的绿色施工模板，以操作简单、施工快、回报高、环保节能、使用次数多、混凝土浇筑效果好、可回收等特点，被各建筑公司采用。在2014年11月27日，在“扩大铝在建筑行业应用高层论坛'上，提出要扩大铝模板应用，重点推广铝模板，尽快实施铝模板施工标准等。
新港模板(武汉)有限公司经过多年的发展壮大，现已经发展成为一个集研发生产、销售及售后于一体的化企业，主要生产：竹胶合板、桥梁板、桥梁弯弧板、玻璃钢面竹胶板、车厢底板、集装箱底板等。
1、模板和支（拱）架构件进场后应进行验收，符合相关标准后方可使用。2、模板及其预埋件、预留孔应符合设计和工艺要求。3、当设计有要求或施工需要时，可在模板的隅角部位加设三角棱条。4、支（拱）架结构的立面或平面均应安装牢固，能抵抗振动或偶然撞击作用，并应在两个互相垂直的方向对支（拱）架的立柱加以固定。5、使用木材制作支（拱）架时应符合下列规定：（1）承受弯曲力矩或横向受压的杆件，不应釆用木材制作，并应减少杆件间的连接数目。（2）长杆件应减少连接接头。（3）压力杆件纵向连接应釆用对接法，并扣以硬木或钢制的夹板。搭接法仅可用于次要杆件的连接。（4）两相邻立柱的连接接头应分设在不同的水平面上。
支（拱）架预留施工拱度时，应考虑下列因素：（1）支（拱）架承受全部荷载时的弹性变形。（2）由于静活载和冲击荷载产生的弹性变形。（3）加载后由于构件接头挤压所产生的非弹性变形。（4）由于基础沉降而产生的非弹性变形。9、支（拱）架宜设置千斤顶、木楔、砂筒或其它便于松动支撑构件的支垫，并应符合下列规定：（1）木楔宜使用刨光的硬木，其倾斜度不宜大于1：2;两楔接触面的压力不宜大于2MPa。（2）砂筒结构应经设计确定。加置在砂上的压力不应大于10MPa;砂筒内 应釆用质地坚硬、清洁并经筛选的干砂，其粒径宜为0.315mm～0.630mm;砂 筒在使用前应加置设计荷载（必要时可增加20%～50%的安全富余）进行预 压；砂筒上的空隙应釆用不易开裂且富有伸缩性的油灰填塞。（3）用于支垫的千斤顶要具有自锁装置。（4）跨度为10m及以上的拱或跨度为24m及以上的梁不得使用木楔支垫。
模板组拼模板组装要严格按照模板配板图尺寸拼装成整体，模板在现场拼装时，要控制好相邻板面之间拼缝，两板接头处要加设卡子，以防漏浆，拼装完成后用钢丝把模板和竖向钢管绑扎牢固，以保持模板的整体性。拼装的精度要求如下：1、两块模板之间拼缝 ≤1；2、相邻模板之间高低差 ≤1；3、模板平整度 ≤2；4、模板平面尺寸偏差 ±3。
新港模板(武汉)有限公司经过多年的发展壮大，企业已经发展成为一个集研发生产、销售及售后于一体的化企业，为山东新港企业集团驻武汉办事处兼湖北总代理。集团为模板行业上市公司，荣获多项和荣誉称号，有欧盟CE认证，美国加州carb认证，森林管理FSC-COC认证等，“新港木业”商标被认定为有名商标，是木模板协会会长单位。我公司规模大、产量高、质量好、速度快。可根据建筑客户特点要求规格的木材加工，特殊规格、常用规格木方加工等。公司的诚信、实力和产量获得业界的认可。
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