（3）塔吊作业前，必须了解工作现场的周围环境、行驶道路、架空电线、建筑物以及构件重量与分布等；塔吊作业时，要求塔吊起重臂杆起落及回转半径内不得有障碍物，与架空输电导线的安全距离应符合相关规定。
（4）在进行塔吊回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前，操作人员应检查电源电压是否达到380 V，变动范围不得超过－10 V～＋20 V；送电前启动控制开关应在零位，并应鸣声示意。
重庆施工升降机厂家
（3）塔吊作业前，必须了解工作现场的周围环境、行驶道路、架空电线、建筑物以及构件重量与分布等；塔吊作业时，要求塔吊起重臂杆起落及回转半径内不得有障碍物，与架空输电导线的安全距离应符合相关规定。
（4）在进行塔吊回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前，操作人员应检查电源电压是否达到380 V，变动范围不得超过－10 V～＋20 V；送电前启动控制开关应在零位，并应鸣声示意。
（5）若风速达到6级或12 m/s，或遇大雨、大雪、大雾天气，责令塔吊不得作业。
（6）群塔作业时，避免低位塔吊起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间出现交叉工作区。作业时，应遵循“低塔让高塔，后塔让先塔，动塔让静塔，客塔让主塔，荷重”的原则。
九、外委塔司、电工包塔现象
小规模塔机产权单位或个体单位过度考虑成本，再加上塔机司机和电工较为紧缺，出现外委塔司、电工包塔现象，对塔机安全使用产生较大隐患。上述塔司与电工一般流动性较大，不便管理；作业水平参差不齐，责任心相对较差，有时身兼数塔或一人连续作业，极易发生操劳作业现象。塔机的安全使用和安全管理是动态的，长期的，不能急功近利，产权单位应自己培养塔司和电工，外委塔司、电工包塔。
对预埋件问题，笔者认为应提倡使用预埋底座或固定支腿，对使用预埋高强度螺栓的，材料应由原厂提供，厂家应提供检测报告，并由施工单位报监理单位 审查合格后方可预埋，并做好相关的隐蔽验收记录。厦门市今年年初发生的一起塔吊倒塌事故，就是由于租赁单位预埋的高强度螺栓不符要求，螺母和螺栓公制和英 制混淆，塔吊安装到吊节配重时发生塔吊倾倒的重大事故；
塔吊基础处不得再覆盖土层，一则增大了地基的承载力，二则不利于观察底座的焊缝情况，去年厦门有一台基础盖土的塔吊，好在司机比较老练，感觉塔吊有异响时，马上把标准节螺栓全部检查一遍，未发现问题，后把土清除，结果发现底座钢结构的焊缝有开裂现象，经及时处理，未造成重大后果。
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