2)没有点火高压 点火变压器通电后，产生约8KV的高压，该电压击穿电极间隙，产生强烈的火花，点燃柴油油雾。当火焰稳定燃烧后，不再需要电火花点火，火焰传感器将火焰状态信息送至控制器，停止点火变压器的工作。 不产生高压火的原因，一是点火变压器没有通电( 可能是供电线路或控制器内的继电器接触不良);二是两点火电极间由于积碳而绝缘不良，高压被泄漏，没有产生放电火花。点火电极间的距离应为
天时燃烧器原理
2)没有点火高压 点火变压器通电后，产生约8KV的高压，该电压击穿电极间隙，产生强烈的火花，点燃柴油油雾。当火焰稳定燃烧后，不再需要电火花点火，火焰传感器将火焰状态信息送至控制器，停止点火变压器的工作。 不产生高压火的原因，一是点火变压器没有通电( 可能是供电线路或控制器内的继电器接触不良);二是两点火电极间由于积碳而绝缘不良，高压被泄漏，没有产生放电火花。点火电极间的距离应为3mm左右，点火电极距喷嘴前端面的距离约为5~7mm，两电极间必须绝缘良好。
3)燃烧器油泵压力低 油泵经长期使用磨损后，其压力会逐步下降，造成喷油雾化不好，难以点燃，着火后冒出大量浓烟，火焰不稳，调节油泵压力也无济于事。喷嘴老化，造成雾化不良的情况与此相似。
(4) 电路故障电源不稳或缺相，造成过程中熄火。处理方法；联系电工检查电源及接线。燃烧器不启动故障按下启动按钮长时间燃烧器不启动1外界连锁故障外接温度或压力控制没有到达启动下限；检查温度或压力设定值。2燃烧器内部连锁没通过气压过高或过低时，风压开关常闭没有闭合时，风门机构没到位时，均会出现，逐步进行检查。3程控器故障没有进行复位，重新进行复位。
(5) 风机电机过热保护，对热继电器进行复位。
(6) 检查控制柜启动按钮，是否正常。
6.电路故障电路检查测启动信号是否正常，电压保险是否正常。
学会以上的燃烧器故障排除方法，以后自己就可以解决燃烧器的故障了。
火焰探测器是燃烧器必不可少的配件之一，究竟火焰探测器是如何工作的，火焰探测器的有很多，目前利用辐射光能原理的燃烧器火焰探测器是使用为广泛，也是较行之有效的燃烧器火焰探测器方法。辐射光能强度检测的原理是用探头接收火焰发出的辐射，按照其强度的大小判断火焰的存在与否。由于检测波段的不同，可以分为紫外线、可见光、红外线及全辐射火焰检测。火焰探测信号来自紫外线探测器和烟雾探测器。
7.启动风机控制按扭，安装在炉体上的风机就工作，此时若风机损坏控制柜就自动保护不进入下一步操作。
8.助燃风机工作无异常现象时，再启动燃烧控制按扭，此时燃烧程序控制器就开始工作，它通过一定的程序进行点火、送气、检测火焰、等程序终实现安全燃烧。低氮燃烧器及低氮氧化物燃烧器
9.当燃烧控制器收到不利于燃烧的信号(例：点火失败、气压不稳定、电路有问题)等问题时，燃烧控制器就立刻关闭燃气并发出报警信号。
10. 燃烧控制器若报警，必须是解决故障后由操作人员对其手动复位才可以继续工作。
产品的燃烧机家.生产的燃烧机产品性能稳定安全、能效、环保达到了国内水平.
(1)一体枪式机是将风机电机、油泵、机箱及其它控制元件组合于一体，特点是体积小，调节比小，一般为1：2.5，多采用高压电子点火系统，成本较低，但对燃料和环境要求较高。出料在120t/h以下且以柴油为燃料的设可选用此种机型，如德国“威索”。
特点是体积大，输出功率大，多采用气体点火系统，调节比较大，一般为1：4～1：6，甚至可达1：10，噪音低，对燃料的及环境要求不高。国内外筑路行业多选用此种机型，如英国“帕克”，日本“田中”，意大利“ABS”。
（作者： 来源：）
