黄线用来区分不同方向的车道，一般画在马路正中好像一条隔离带把马路隔成两个方向。
1、无论单黄线还是双黄线，只要是实线，就严禁跨越的，比如超车、转弯、掉头等。行车时没有特别情况就不应该越线。
2、无论单黄线还是双黄线，只要是虚线，就可以在保证安全的情况下超车或掉头。
3、单黄线一般用于双向4车道以内（包括自行车道）的道路上，双黄线一般用于较宽路面。
热熔道路划线
黄线用来区分不同方向的车道，一般画在马路正中好像一条隔离带把马路隔成两个方向。
1、无论单黄线还是双黄线，只要是实线，就严禁跨越的，比如超车、转弯、掉头等。行车时没有特别情况就不应该越线。
2、无论单黄线还是双黄线，只要是虚线，就可以在保证安全的情况下超车或掉头。
3、单黄线一般用于双向4车道以内（包括自行车道）的道路上，双黄线一般用于较宽路面。
4、如果双黄线，一条是实线，一条是虚线，虚线在哪一侧，那侧的车辆就可以从此临时跨越，比如超车或转弯。
关于安全交通问题，掌握正确的交通知识这样才能安全行驶，是我们现在生活中比较重视的问题，现在交通变现的规划
因为信号灯杆的灯杆需要符合高重量的太阳能电池板，高扭力的风力，甚至有的工程需要将沉重的蓄电池安放在灯灯杆上，如果灯杆出了问题，那么有可能造成灯杆的扭裂或者是断裂甚至伤及财产和人员。而热镀锌能够有效地保证灯杆不受腐蚀，在长达25年的时间内保证了灯杆的正常强度，有效地保护了它所承载的各个部件。
那么热镀锌保护灯杆不被腐蚀的原理是什么呢？学过化学的人都应该知道“牺牲阳极”原理，锌是比铁活跃的金属元素，当锌-铁组成的结合物(锌-铁化合物)受到侵蚀形成电极的时候，电子会向铁转移从而保护了铁，牺牲了锌元素。同时，锌在空气中很容易形成致密的氧化层，保护了锌免受更深的氧化。
在涂覆道路划线之前，在道路划线的涂覆区域涂上底漆，以充分保证道路划线与地面的附着力。在涂底漆的同时，向油漆中加入热熔剂，使其完全熔化，以便进行涂覆。油漆的加热温度高于180度。
标记绘画是用打标机进行的。油漆溶解后，放入打标机准备打标。打标前，应调整打标机料斗的流量，以保证涂层厚度，满足设计要求。
划线员应沿基准线匀速行驶，不得弯曲。冷膜凝结后，表面不应有、斑点、气泡、裂纹、脱落和粘连。
喷涂标志施工安排在白天进行，在沙尘较大、风力较大的雨天临时停止施工。
（作者： 来源：）
