数控车床加工零件的加工批量应当大于经普通车床济批量数控车在非数控磨床加工中、小批量零件时，因为各种各样的因素，纯切削时间只占实际工时的10%—30%。在磨削加工中心这一类多工序集中的数控磨床上加工的时候，这个比例有可能会上升到70%～80%，但准备调整工时又需要花费大量的时间，所以零件批量太小时就会变得不经济。
模具的制造工艺因素 应考虑制造时所采用的冷加工（切削、抛光
数控铣床加工工厂
数控车床加工零件的加工批量应当大于经普通车床济批量数控车在非数控磨床加工中、小批量零件时，因为各种各样的因素，纯切削时间只占实际工时的10%—30%。在磨削加工中心这一类多工序集中的数控磨床上加工的时候，这个比例有可能会上升到70%～80%，但准备调整工时又需要花费大量的时间，所以零件批量太小时就会变得不经济。
模具的制造工艺因素 应考虑制造时所采用的冷加工（切削、抛光、研磨）、热 加工（锻、铸、焊）的不同加工方法和工艺，选择适当的材料 与其相适应。对手工与机械不同方法制造模具，选材应有所区 别，手工制模具成本高，应尽量选较好的材料。 第二节 冷作模具材料及其热处理 冷作模具是在常温下对材料进行压力加工或其他加工所使用 的模具，它主要分为冲裁模、拉拔及成形模、冷镦模和冷挤模。 一、 各类冷作模具的特点 （一）冲裁模 它是带有刃口、工作时冲切、分离材料（主要是板材）而获 得一定形状、尺寸工件的数控铣床加工工厂
数控加工，就是泛指在数控机床上进行零件加工的工艺过程。为了提高生产自动化程度，缩短编程时间和降低数控加工成本，在航空航天工业中还发展和使用了一系列的数控加工技术。用得比较广泛的数控语言是 APT语言。它大体上分为主处理程序和后置处理程序。前者对程序员书写的程序加以翻译，算出刀具轨迹；后者把刀具轨迹编成数控机床的零件加工程序数控铣床加工工厂
。数控加工程序编制方法有手工(人工)编程和自动编程之分。手工编程，程序的全部内容是由人工按数控系统所规定的指令格式编写的。自动编程即计算机编程，可分为以语言和绘画为基础的自动编程方法。但是，无论是采用何种自动编程方法，都需要有相应配套的硬件和软件。被加工零件的数控加工工艺性问题涉及面很广，下面结合编程的可能性和方便性提出一些必须分析和审查的主要内容。数控铣床加工工厂
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