柴油均属于化石燃料,它们都由动植物在地下埋藏几百万年后形成,因过程漫长而得名“化石燃料”。生物燃料在某种程度上与之类似,但不同点在于生物燃料主要来源于如今人类种植的植物。美国大部分汽车油中都混有一种生物燃料——乙醇。乙醇兑上水后就是酒精,但它是由深度加工的玉米制成。制造生物燃料的方法有很多种,一般通过化学反应发酵,加热分解淀粉、糖类和其它分子,然后将剩余的产物再精炼,后制成供汽
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柴油均属于化石燃料,它们都由动植物在地下埋藏几百万年后形成,因过程漫长而得名“化石燃料”。生物燃料在某种程度上与之类似,但不同点在于生物燃料主要来源于如今人类种植的植物。美国大部分汽车油中都混有一种生物燃料——乙醇。乙醇兑上水后就是酒精,但它是由深度加工的玉米制成。制造生物燃料的方法有很多种,一般通过化学反应发酵,加热分解淀粉、糖类和其它分子,然后将剩余的产物再精炼,后制成供汽车使用的燃料。
目前,我国的生物醇油乙醇主要以玉米淀粉获蔗糖为原料生产,在国际粮食压力不断增大的背景下,我国各界普遍把眼光投向了木薯、菊芋、油桐、麻疯树等非粮作物和玉米芯等生物质废弃物。虽然我国已实现以玉米、甘蔗为原料的燃料乙醇的产业化生产,但生产装置在液化、糖化、发酵等工序和分离、系统灭菌等技术环节与发达装置相比还有不小的差距。以木薯等非粮作物为原料生产燃料乙醇尚处于技术试验阶段,要实现大规模生产,还需要在生产工艺和产业组织等方面做大量工作。
生物柴油是含氧量极高的复杂有机成分的混合物,这些混合物主要是一些分子量大的有机物,几乎包括所有种类的含氧有机物,如:酯、醚、醛、酮、酚、有机酸、醇等。 复合型生物柴油是以废弃的动植物油、废机油及炼油厂的副产品为原料,再加入催化剂,经zhuan用设备和特殊工艺合成主要特点:1)能达到欧洲2号排放(GB252-2000)标准;2)密度比水小,相对密度在0.7424~0.8886之间;3)稳定性好,长期保存不会变质。
所谓生物柴油,是指含油植物或动物油脂与低分子量醇类(主要包括乙醇)进行酯交换反应制造的脂肪酸酯类,是一种洁净的生物燃料。生物柴油的特点:1.润滑性能好。2.大大减轻意外泄漏时对环境的污染;3.较好的低温发动机启动性能;4.较好的安全性能:闪点高,运输、储存、使用方面安全;5.十六烷值高,燃烧性能好于柴油。6.无须改动柴油机,可直接添加使用,同时无需另添设加油设备、储存设备及人员的特殊技术训练。
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