为什么要做减速机呢？减速机这个产业非常的成熟，对于这样子的情况。觉得分析一下还是相当的有必要的，自己学的不是很深。但是非常的管用。减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机（马达）的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。
在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。几乎在各式机械的传动
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为什么要做减速机呢？减速机这个产业非常的成熟，对于这样子的情况。觉得分析一下还是相当的有必要的，自己学的不是很深。但是非常的管用。减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机（马达）的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。
在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。几乎在各式机械的传动系统中都可以见到它的踪迹，从交通工具的船舶、汽车、机车，建筑用的重型机具，机械工业所用的加工机具及自动化生产设备，到日常生活中常见的家电，钟表等等。减速机型号选择：尽量选用接近理想减速比：减速比=伺服马达转速/减速机出力轴转速。
治理减速机漏油的对策：改进轴封结构，回装时，如果端盖距联轴器内侧端面以上，则可在端盖外侧的轴上装一个备用油封，一旦油封失效，即可取出损坏的油封，将备用油封推入端盖，从而省去了解体减速机、拆连轴器等费时费力的工序。输出轴为整轴的减速机轴封改进：整轴传动的减速机输出轴无联轴器，如果按照方案改造，工作量太大也不现实。
一、减速机分类减速器的类别、品种、型式很多，眼前已制定为行标的减速机有40余种。减速机的类别是根据所采用的齿轮齿形、齿廓曲线划分；减速机的品种是根据利用的需要而设计的差异结构的减速机；减速机的型式是在基本结构的基础上根据齿面硬度、传动级数、出轴型式、装配型式、安设型式、连接型式等因素而设计的差异特性的减速机。
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