提高翅片管式换热器热力性能的方法
对翅片管式换热器结构进行了优化设计和改进,并采用TESCOR平台—换热器性能实验台对改进前后的换热器的热力性能进行了测试。提出了强化翅片管式换热器换热性能的两种方法:一种是将低温工况下易结霜的换热器(蒸发器)翅片管设计成变间距翅片结构,使其既增加了管内翅片的传热面积,又提高了管内气流的流速;另一种是将空调工况下的换热器的等螺距内
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提高翅片管式换热器热力性能的方法
对翅片管式换热器结构进行了优化设计和改进,并采用TESCOR平台—换热器性能实验台对改进前后的换热器的热力性能进行了测试。提出了强化翅片管式换热器换热性能的两种方法:一种是将低温工况下易结霜的换热器(蒸发器)翅片管设计成变间距翅片结构,使其既增加了管内翅片的传热面积,又提高了管内气流的流速;另一种是将空调工况下的换热器的等螺距内螺纹管设计成变螺距内螺纹管,以增加管内气流的扰动,提高传热系数。并对用这两种方法改进后的换热器的热力性能进行了计算,结果表明,其传热系数分别提高了9 8%和3 82%。究其原因为，光直翅片中，连续稳定的粘性层流层妨碍了流体与翅片的换热。
目前,国内外普通且应用广的是间壁式,其它类型换热器的设计和计算常借鉴于间壁式换热器。对换热器的的研究主要集中在如何提高其换热性能。文中作者提出了强化翅片管式换热器换热性能的方法,对翅片管式换热器结构进行了优化设计和改进。
翅片管换热器管间距与片距的考虑
翅片管换热器，其是换热器中的一种，而且也是较为常用的一种，因此，在接下来的时间里，将会来继续进行这一产品方面的知识讲解，以便让大家有学习内容，从而来获取新知识，这样才能不断进步和有所突破。 翅片管换热器，其可以认为是，一种常用的换热设备，而且是应用比较广泛的。因此，在应用上，可以是为干燥系统中的空气加热，以及用于热风装置中。如果热介质是蒸汽的话，那么工作压力不能超过0.8MPa；翅片管换热器的加工工艺，在正常情况下，是有所对应的，来很好进行和完成。如果是热空气的话，那么温度应在150℃以下。 在翅片管换热器中，对于管间距与片距，在选择上也是需要重视起来的。所以下面，来具体说明一下，好让大家清楚与明白。
翅片换热器的几点故障和处理方式
应该提前对翅片换热器进行保护，不仅可以保证换热器的使用，还能将砂眼和焊缝等问题都进行有效的解决，更是有效的避免化学的物质对其造成的腐蚀，只要保证在日常的使用过程中，可以对其进行定期的保养和维护，那么其使用年限还是比较长久的。
而且即便翅片换热器出现了渗漏的现象，及时对其进行修复之后还是可以正常使用的，所以这种细化的管理还是非常有必要的，保证换热器的性能得到有效的提升，并降低了采购方面的成本，对生产的时间和质量进行了提升。
什么是翅片管换热器？
翅片加热管与光管相比，具有以下几个优点：
1、散热面积增加了2.5～4倍,管表面负荷增加了1.5～2倍。并具有升温快、热、使用寿命长等优点。
2、在有限的加热装置中，功率可达到光管功率的1.5～2倍，大大缩小了加热装置的体积，节约了用户的成本。 翅片式电热元件广泛用于静止式流动空气的加热场所。在机械制造、汽车、纺织、食品、喷涂、空调等行业中用于热风、通风、烘房、取暖等。
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