吊钩的检验一般先用煤油洗净钩身，然后用20倍放大镜检查钩身是否有疲劳裂纹，特别对危险断面的检查要认真、仔细。
钩柱螺纹部分的退刀槽是应力集中处，要注意检查有无裂缝。对板钩还应检查衬套、销子、小孔、耳环及其他紧固件是否有松动、磨损现象。
对一些大型、重型起重机的吊钩，还应采用无损探伤法检验其内部是否存在缺陷。
防止吊钩的游摆，司机要遵守操作规程，吊
模锻吊钩
吊钩的检验一般先用煤油洗净钩身，然后用20倍放大镜检查钩身是否有疲劳裂纹，特别对危险断面的检查要认真、仔细。
钩柱螺纹部分的退刀槽是应力集中处，要注意检查有无裂缝。对板钩还应检查衬套、销子、小孔、耳环及其他紧固件是否有松动、磨损现象。
对一些大型、重型起重机的吊钩，还应采用无损探伤法检验其内部是否存在缺陷。
防止吊钩的游摆，司机要遵守操作规程，吊运时吊钩要正确定位，启动时要逐挡慢速启动，制动器调整要适宜；吊小物件时，应选择较短的绳子。
吊钩游摆的消除：
由于操作不当吊钩产生游摆时，通常采用“跟车”的办法来消除游摆。
例如吊钩向某方向游摆，在其尚未达到zui大幅度时，使车体向同方向加速，从而在吊钩处于铅直位置时，吊钩与车体运动同步，二者的相对速度为零，将吊钩稳住。
相信许多操作人员，对吊钩如何准确的操作而烦恼着，今天我们将为大家详细介绍吊钩操作的一些技巧，希望能够帮助工作人员进行精准的操作。
准确停钩的技巧，在进行起重要将吊钩准确地停在被吊重物的上方，需要用大车、小车进行“找正”。大车相对比较容易，小车较为复杂，需要试吊来观察吊索钢丝绳的受力情况，如果吊钩一边的钢丝绳先受力绷得较紧，而吊钩另一边的钢丝绳后受力较为松弛;说明小车偏离重物，应把小车向钢丝绳先受力的一侧运行，当两边钢丝绳受力相等时，小车就在正确的位置了。吊钩是一种经常会用到的物体，那么谁知道吊钩经常用那个用于哪些方面呢。
板制吊钩也分为单钩和双钩两种。单钩起重范围在37．5,--175吨，双钩起重范围在100,---,350吨。
◎铸造吊钩。这种吊钩目前很少使用。原因是由于铸造技术水平所限，缺陷往往很多，在强度上满足不了要求。但是，由于铸造吊钩可以获得*合理的形状，又具有工艺简单等优点，所以，随着铸造技术水平的提高及金属探伤技术的不断完善，这种吊钩还是有制作前途的。判断操作失误，指挥信号不明确，起重司机和起重工配合不协调及人体生物节律处于“三高区”等。
锻造吊钩和板制吊钩的构造和尺寸都已标准化。
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