ＣＮＧ母站是建在临近管线的地方，从管线直接取气，经过脱硫、脱水等工艺，进入压缩机压缩，然后进入储气瓶组储存并通过加气柱由槽车输送给子站（或直接给燃气汽车加气）。加气量通常在2500-4000m3/h之间。
ＣＮＧ标准站是建在临近管线的地方，从管线直接取气，经过调压、计量、脱硫、脱水等工艺，进入压缩机进行压缩，然后进入储气瓶组储存并通过售气机给车辆加气。通常加气量在600－
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ＣＮＧ母站是建在临近管线的地方，从管线直接取气，经过脱硫、脱水等工艺，进入压缩机压缩，然后进入储气瓶组储存并通过加气柱由槽车输送给子站（或直接给燃气汽车加气）。加气量通常在2500-4000m3/h之间。
ＣＮＧ标准站是建在临近管线的地方，从管线直接取气，经过调压、计量、脱硫、脱水等工艺，进入压缩机进行压缩，然后进入储气瓶组储存并通过售气机给车辆加气。通常加气量在600－1200m3/h。
布置CNG加气站子站时主要考虑的问题
布置CNG加气站子站时主要考虑的问题：
1、CNG加气站子站应该避开量大的地区，并尽量减少对景观环境的影响。
2、CNG加气站子站在安装时，当用户分布较散或供气区域狭长时，可考虑适当加大供气半径。
3、CNG加气站子站布局时应保证必要的防护距离。
CNG加气站的加气嘴都有哪些优点？
1.双向对准导向系统保证使用寿命更长；
2.CNG加气站加气嘴连接寿命>10万次;
3.锁定系统防止高压喷头连接到低压喷头或低压容器；
4.自动化操作：单手自动操作，推入即可连接；
5.独立套筒保护手与金属接触；
6.止回阀装置保证抢头未连接时断开；
布置CNG加气站子站时主要考虑的问题是什么
近很多人联系我们，把他们在CNG加气站的使用过程中遇到的问题向我们请教，希望我们能给予帮助，今天小编就这些问题中的关于CNG加气站子站方面的知识与大家共同探讨一下，希望能给广大客户朋友们带来启发与帮助，让大家对CNG加气站有一个深层次的了解。这样大家在以后使用过程中时也能做到心中有数，不慌不忙，发挥出CNG加气站的作用。
随着经济的发展，CNG加气站子站新能源像雨后春笋迅速增长，在发展的同时，建立合理的工作程序，不断适应高标准住宅建设的需要，下面我们来了解一些布置CNG加气站子站时主要考虑的问题：
1、CNG加气站子站应该避开量大的地区，并尽量减少对景观环境的影响。
2、CNG加气站子站在安装时，当用户分布较散或供气区域狭长时，可考虑适当加大供气半径。
3、CNG加气站子站布局时应保证必要的防护距离。
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