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挖泥船出租、租赁以及清淤项目工程总包
下面为大家介绍一下挖泥船工作中如何横移:
挖泥船电力系统与地面电力系统的主要区别在于:
挖泥船电力系统是一个孤立系统,其发电装置距离用电装置比较近,而地面电力系统则不一样,其发电装置与用电装置之间的距离可达数
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下面为大家介绍一下挖泥船工作中如何横移:

挖泥船电力系统与地面电力系统的主要区别在于:
挖泥船电力系统是一个孤立系统,其发电装置距离用电装置比较近,而地面电力系统则不一样,其发电装置与用电装置之间的距离可达数百公里,需要使用长距离输电线路,且其间要经过数次变压。一般都是因为部件的破损、变形,或者是各个配合件之间的间隙过大、固定装置的螺丝松动或失效等等。一般来说,挖泥船的总装机功率都比较高,因此挖泥船电力系统的工程难度也特别大,必须使用更严格的工程措施来防止设备之间出现短路。
另外,地面电力系统的控制系统一般由多个相互独立的子系统组成,而挖泥船电力系统则不然,其控制系统通常都是一个高度集成、高度协同的整体。液压系统运行前的常规检查仔细检查系统是否渗漏、连接是否松动、活塞杆和液压胶管是否撞伤、液压泵的低压进油管连接是否可靠、油箱油位是否正确、所有运动机构主电磁阀是否处于原始状态等,确保液压系统及设备处于良好的技术状态。近年来,挖泥船电力系统、推进系统和控制系统的设计经历了重大的变化,取得了很大的进展。由于计算机、微处理器、可编程控制器、网络通信技术的迅猛发展,对原本相互独立的多个系统进行高度集成不仅已变得可行,而且正在迅速成为新的工业标准。另外,市场对挖泥船动力定位船舶需要的不断上升,要求更多挖泥船配备物理上独立的冗余系统。
如今,挖泥船上各不同系统之间的相互联系已变得日趋复杂,从而使船舶的设计、工程和建造更具综合性。例如:由于润滑油供给不足而导致零件之间的磨损加剧,从而导致零件发生破损的现象等等。挖泥船犹如一个可移动的海上城市,它的许多设备都需要使用电能。由发电、配电和用电所组成的独立的挖泥船电力系统是当代挖泥船的必备。随着挖泥船的大型化和自动化程度的不断提高,用于驱动和控制船用设备的电能需求越来越多,挖泥船电力系统日趋复杂庞大。
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1.修理工作的种类 根据挖泥船设备的使用寿命、修复工作量和工期,传统地将修理分为小修、中修、大修三类。
(1)小修 挖泥船机械设备小修是由维护过渡到修理的初级阶段,根据日常维护工作中巡回检查发现的设备缺陷记录,针对一些在交接班时不能处理的问题制定出小修计划。中小型挖泥船可设计建造成组装式,通过陆路运输到现场,经组装后即可使用。修理项目包括能在小修计划时间内修复的缺陷,更换零部件、润滑油脂,调整间隙等,此外,还应包括某些比较复杂的检查项目。小修次数比较频繁。对于每个月的小修时间可以灵活运用,以不超过原定小修计划为限,例如,原定每月小修三次,总修理时间32h,如在一个月内安排每次8h的小修两次,16h的小修一次,总修理时间虽未超过32h,但在16h那次小修中却能处理一些难度较大、费时较多的修理项目,这是有利的安排。由于小修的计划时间较短,因此,小修只是维护简单再生产的一种手段。小修费用由生产费用开支、计入当月生产成本。
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