仰拱钢栈桥采用36b工字钢制作
仰拱钢栈桥采用36b工字钢制作
仰拱栈桥采用36b工字钢制作，每套栈桥长17.5米。项目部共提供36b工字钢(12米/根)12根，下料时须将4根12米工字钢分别切割成6米/根，再将其与12米工字钢进行焊接，焊接时工字钢均应切割菱形角，并“打破口”，共制成17.5米工字钢8根。
1、技术要求
(1)栈桥加工场地应保证水平。工字钢在切
钢栈桥公司
仰拱钢栈桥采用36b工字钢制作
仰拱钢栈桥采用36b工字钢制作
仰拱栈桥采用36b工字钢制作，每套栈桥长17.5米。项目部共提供36b工字钢(12米/根)12根，下料时须将4根12米工字钢分别切割成6米/根，再将其与12米工字钢进行焊接，焊接时工字钢均应切割菱形角，并“打破口”，共制成17.5米工字钢8根。
1、技术要求
(1)栈桥加工场地应保证水平。工字钢在切割及焊接过程中均应采用枕木垫平，以避免人为造成扭曲或挠度变形。
(2)当12米工字钢与6米工字刚对接时，应提前考虑接头同截面问题。拼装前应预先将接头相互错开，保证同截面接头数量不大于50%。
(3)12米工字钢与6米工字钢对接完成后应在接头两侧加贴一块100cm*32cm*1.6cm(长*宽*高)加固。
(4)每4根17.5米工字钢组成一副栈桥，每套栈桥分2副。每副栈桥间采用20b工字钢连接，间距1m，梅花型布置。
(5)每副栈桥两端均应设置缓冲坡道，坡道长170cm。
(6)栈桥顶面防滑采用Φ22钢筋(间距10cm)。
2、质量要求
(1)栈桥所有焊接必须采用THJ506焊条。
(2)所有焊缝在焊接完成后均应敲掉焊渣，确保焊缝饱满，无漏焊、假焊。
3、安全要求
(1)所有操作人员必须持证上岗，并正确佩戴防护用品。
(2)工字钢吊装时，现场安全员必须全程监控指挥，避免造成擦伤、砸伤等不安全事故。
钢栈桥施工工艺流程与处理方案
钢栈桥施工工艺流程与处理方案
2.1工艺流程
测量放线→插打定位钢板桩→设置导桩框架→清理钢板桩→插打钢板桩→设置内支撑→抽水堵漏→承台和墩身施工→拆除内支撑→拔除钢板桩。
2.2施工处理方案
此基坑为跨河连续梁主墩，由于工期较紧，钢板桩合拢后，首道内支撑加固好就开挖，施工期间正值当地汛期，河水猛涨，钢板桩受河水冲击意外倒塌。当钢板桩倒塌后曾试图就地拔出钢板桩，由于钢板桩弯折，无法拔出。然后决定切割掉一部分钢板桩后回填基坑，防止钢板桩变形加剧，回填后创造出二次打桩平台，采取二次做钢板桩围堰，对倒塌钢板桩进行拆除。
2.2.1钢板桩的插打
钢板桩倒塌后，采取切割掉一部分钢板桩后回填基坑，创造出二次打桩平台，然后测量放线，插打钢板桩。
钢板桩由50T履带式吊车吊起插正，然后开启振动锤一边振动，一边插打。在插打钢板桩之前，为保证钢板桩顺利合拢，先打导向架。在插打钢板桩时，首根钢板桩必须插正、打正，以免影响后面的钢板桩。在整个钢板桩围堰施打过程中，开始时可插一根打一根，即将每一片钢板桩打到设计位置，到剩下末尾20片时，要先插后打，若合拢有误，用倒链或滑车组对拉使之合拢，合拢后，再逐根打到设计深度。
在钢板桩施工中插打和就位质量应符合下列规定：合龙时楔形桩上下口宽度差不应大于桩长2%；到达设计高程后的倾斜度不应大于1%；打钢板桩过程中，当导向设备失效，钢板桩顶达到设计高程时，平面位置允许偏差：水中打桩为20cm，陆地打桩为10cm。应监测是否在允许误差范围内，超出时及时纠正。
钢栈桥为临时施工设施，承担本工程施工原材料及半成品等装载车辆行驶通行，使用时间长，受夏季洪水影响严重;因此，在栈桥搭设过程中，质量控制就显得格外重要。平台施工质量控制要点如下：
1、针对大型临时设施，应加强质量控制力度和监督力度，避免将其视为简单临时设施而得不到足够重视。在一定意义上讲，栈桥等临时设施质量安全是工程施工安全、质量管理的重中之重。因此，针对栈桥施工，项目部制订了严密的体系，以确保栈桥质量安全。
2、加强栈桥钢管桩之间的平联，对于深水区和栈桥钢管桩除了以上平联外，采用槽钢进行斜撑加固，使它们连成一个整体，增加安全储备。
3、主梁与面系连接等连接细部结构应慎重处理，确保传力可靠和局部稳定，各个连接焊接质量要保证。
4、测量人员定期观测平台桩位处河床面冲刷，特别是汛期和台风过后，冲刷至限界前及时抛填防护。
5、栈桥拆除应从上至下逐段、逐根解除约束，逐个吊离，不得同时解除多个约束，以保证平台稳定。
6、配备专人检查平台上搁臵的漂流物，并及时清除。
可移动仰拱钢栈桥的技术前景
三标新设计的可移动仰拱栈桥由两座16米的传统栈桥连接而成，把传统栈桥作为自身的一部分，它全长32米，宽3.5米(可根据实际情况改变其规格大小)，载荷30吨，通过在传统栈桥的基础上增加行走设施、安装液压系统以及电气系统等措施，加大栈桥跨度、增加栈桥转向和升降等功能改造，使得隧道施工的空间相对得以拓展，整个施工作业面可以平面展开。在保证栈桥上各种车辆设备正常通行不影响掌子面施工的情况下，桥下同时进行隧道的仰拱初期支护、钢筋绑扎、衬砌及回填施工，桥面可拼卸的面板方便了混凝土灌注，隧道出渣及进料与仰拱施工可平行作业，减少了仰拱施工给隧道掘进造成的干扰，加快了隧道施工速度，衬砌无干扰作业的同步拓展，保证了各自施工的顺畅，使得双线隧道单个掌子面开挖、衬砌单月累计达100米及以上。
（作者： 来源：）
