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企业层面，对物流降本的认知和参与程度参差不齐。当前，行企业对物流降本的认知程度大致可以分为三类。类是企业没有物流降本意识。有些企业甚至还存在“三无”现象，即无专门管控人员(没有专门的物流职能部门)、无物流成本数据(企部的物流费用混在采购成本、生产成本等各环节之中)、无物流降本措施。该部分企业的数量约占总量的30
nm450板
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视频作者：天津兴邦华泰钢铁贸易有限公司
企业层面，对物流降本的认知和参与程度参差不齐。当前，行企业对物流降本的认知程度大致可以分为三类。类是企业没有物流降本意识。有些企业甚至还存在“三无”现象，即无专门管控人员(没有专门的物流职能部门)、无物流成本数据(企部的物流费用混在采购成本、生产成本等各环节之中)、无物流降本措施。该部分企业的数量约占总量的30%。高炉富氧鼓风，相应减少风量，使鼓风中N2浓度降低，使风口前燃烧单位碳素所需风量减少，从而减少了炉腹煤气量，一方面提高了理论燃烧温度，同时也减少了煤气对炉料的阻力，有利于高炉顺行，提高冶炼强度。第二类是企业开始进行部分物流成本统计和降本工作，但是统计不全、措施不系统，该部分企业的数量约占总量的60%。很多企业通过物流降本工作取得了一定的成效，就自我满足。实际上，无论是企业还是具体部门的负责人员拿到的物流费用数据，都不是真实的，真正的物流费用比这个数据要高很多。
钢板是一种磨损工况条件下使用的特种板材产品
钢板是一种磨损工况条件下使用的特种板材产品，目前常用的钢板是在韧性、塑性较好的普通低碳钢或者低合金钢表面通过堆焊方法复合一定厚度的硬度较高、性优良的合金层而制成的板材产品。除此之外，还有铸造钢板和合金淬火钢板等。无论是哪一类钢板，它都是由两部分组成的，分别是碳钢板和合金层。铸态水韧处理和待铸件冷却后再人炉加热至1050-IMOT水韧处理力学性能相近。正常情况下，钢板合金层的厚度为总厚度的1/3-1/2，工作时由基体提供抵抗外力的强度、韧性和塑性等综合性能，由合金层提供满足工况需求的性能。
如何鉴别钢板的质量
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钢板质量要从外观和内在质量两方面去鉴别.
外观质量
1.平整度：平板四角着地，
2.焊接裂纹：间隔均匀，裂纹细小，拓展不宽；
3.堆焊层尺寸：高低平整，没有明显凹凸不平
4.焊接缺陷：在合理范围之内；
5.表面喷漆：漆层薄厚均匀，是否打腻子等；
6.四周割边：直线性，没有毛边；大型等离子切割机成型好，
内在质量
1.层厚度：打磨后测量，堆焊层明显，取多点测量求平均值的；
2.钢板总厚度：控制在允许范围之内，±0.5㎜
3.硬度：在要求范围之内，HRC55-62
4.成分：如果可能去进行测量，检测合金成分；
5.金相：如果可能去做金相分析；
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