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烟气余热回收工艺具备改造方便、运用灵活、节能减排等特点，无论新建涂装线还是旧线改造均能得到较好的推广利用。
1、安装换热设备改造方便
不需要对原涂装生产线的设备本体进行大的改动，可根据生产线设备情况进行个性化、差异化设计、改造。
2、换热设备运行使用灵活
加装旁通烟道后，可根据排烟温度的情况
烟气余热回收器报价
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视频作者：潍坊和德化工技术有限公司
烟气余热回收工艺具备改造方便、运用灵活、节能减排等特点，无论新建涂装线还是旧线改造均能得到较好的推广利用。
1、安装换热设备改造方便
不需要对原涂装生产线的设备本体进行大的改动，可根据生产线设备情况进行个性化、差异化设计、改造。
2、换热设备运行使用灵活
加装旁通烟道后，可根据排烟温度的情况方便选择投入使用度，无论余热回收设备是否投入运行，生产线设备均能正常运行。
3、热管换热器维护方便
不改变原有的操作习惯，结构简单，热管可单根更换，无运动部件，运行维护方便。
涂装生产线的余热回收利用改造设计应注意事项
在汽车涂装生产线中，使用烘干炉设备主要是为了保证车身涂膜烘干和固化所要求的工艺温度，因此，烟气余热回收器必须在不影响烘干炉设备烘干、固化换热效果的基础上进行。在烟气余热回收利用项目改造设计中需要注意以下几个问题：低温腐蚀问题以及换热器的堵灰问题。(4)烟气余热回收器利用废气中的余热产生蒸汽回用于生产，代替部分燃气锅炉生产蒸汽，降低钢厂CO2、SO2、NOx排放量，达到了节能减排目的。
1、腐蚀问题
在热管换热器的应用中，出口排烟温度过低会使热管换热器的出口壁温，引起受热面金属的严重腐蚀，因此，不能将排烟温度降得过低，一般要求排烟温度比高5 ~ 10 ℃，作为防腐蚀的安全裕量。
2、换热器的堵灰问题
换热器积灰不仅会污染热管表面，而且会降低热管的传热效率，严重时还会阻塞烟气流动通道，增加烟气流动阻力，影响车身的烘干效果。为保证热管换热器不发生堵塞问题，要保持热管的积灰为干灰状态。因此，需要保证热管金属壁温高于烟气温度，同时，要求结构上不能出现吹灰死角和积灰源，烟气流动均匀，流速要大于10 m/s，使烟气在流动中具有自吹灰功能。换热器安装清灰门，下面配漏灰斗，可以定期用压缩空气吹扫烟箱的灰尘。该设备结构紧凑，占地面积小，因其完全利用烟气余热，无需其它能源，经济效益明显。
烟气余热回收提高传热效率，结构紧凑、热侧烟气流动阻力相对较小，也就是压降小；设计时单根热管蒸发段的翅片螺距已作调整，以调节热管的传输功率，从而控制热管壁温，防止酸腐蚀，不积灰；锅炉烟气与给水完全隔开，避免了汽包给水泄漏入烟道的可能性，这就使热管余热锅炉有别于火管锅炉等其他形式的余热锅炉；锅炉烟气余热回收系统中，热管元件相对独立，单根或数根损坏都不会影响系统的运行；而在余热回收系统中点温度也不会超120℃，整个系统仍处于液相，管内壁结垢问题较小。汽包预留足够的蒸汽空间，蒸汽含水率低，蒸汽高。
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