密封环又称减漏环。叶轮进口与泵壳间的间隙过大会造成泵内高压区的水经此间隙流向低压区，影响泵的出水量，效率降低！间隙过小会造成叶轮与泵壳摩擦产生磨损。为了增加回流阻力减少内漏，延缓叶轮和泵壳的所使用寿命，在泵壳内缘和叶轮外援结合处装有密封环，密封的间隙保持在0.25～1.10mm之间为宜。填料函主要由填料，水封环，填料筒，填料压盖，水封管组成。填料函的作用主要是为了封闭泵
卧式多级泵供应
密封环又称减漏环。叶轮进口与泵壳间的间隙过大会造成泵内高压区的水经此间隙流向低压区，影响泵的出水量，效率降低！间隙过小会造成叶轮与泵壳摩擦产生磨损。为了增加回流阻力减少内漏，延缓叶轮和泵壳的所使用寿命，在泵壳内缘和叶轮外援结合处装有密封环，密封的间隙保持在0.25～1.10mm之间为宜。填料函主要由填料，水封环，填料筒，填料压盖，水封管组成。填料函的作用主要是为了封闭泵壳与泵轴之间的空隙，不让泵内的水流不流到外面来也不让外面的空气进入到泵内。始终保持水泵内的真空！当泵轴与填料摩擦产生热量就要靠水封管住水到水封圈内使填料冷却！保持水泵的正常运行。所以在水泵的运行巡回检查过程中对填料函的检查是特别要注意！在运行600个小时左右就要对填料进行更换。
检查多级泵管路及结合处有无松动现象。用手转动多级泵，试看多级泵是否灵活。向轴承体内加入轴承润滑机油，观察油位应在油标的中心线处，润滑油应及时更换或补充。拧下卧式多级泵供应泵体的引水螺塞，灌注引水。关好出水管路的闸阀和出口压力表及进口真空表。点动电机，试看电机转向是否正确。多级泵长期停用，需将泵全部拆开，擦干水分，将转动部位及结合处涂以油脂装好。
多级泵主要由定子、转子、轴承和轴封四大部分组成:多级泵定子部分主要由吸入段、中段、吐出段和导叶等组成，有拉紧螺栓将各段夹紧，构成工作室。 D 型泵一般水平吸入，垂直向上吐出;用于是油田注水时，泵进出口均垂直向上。 DG 型多级泵出、入口均垂直向上。多级泵转子部分主要由轴、叶轮、平衡盘和轴套等组成。轴向力由平衡盘平衡。多级泵轴承主要由轴承体、轴承和轴承压盖等组成，轴承用油脂或稀油润滑。多级泵轴封采用软填料密封，主要由进水段和尾盖上的密封函体、填料、挡水圈等组成。 D 型泵水封水来源于泵内的压力水。 DG 型泵水封水来源于外部供水。
卧式多级泵供应用于有吸程场合，应装有底阀，并且进口管路不应有过多弯道，同时不得有漏水、漏气现象，以免影响水泵的吸入性能；为不使杂质进入泵内而堵塞流道影响性能，应在泵进口前面安装过滤器；安装管路前转动水泵的转子部件，应无磨擦或卡死现象，否则应将泵拆开检查原因。当卧式多级泵供应以正常转速转动后，压力计显示处压力时，打开真空表旋塞并逐渐打开出口闸阀，直到所需压力为止。在运行中，泵的轴承温度不得超过外界温度35℃，其极限温度不得大于75℃。每运行500小时用往轴承注入黄油。
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