润滑油是由什么组成的润滑油是由什么组成的润滑油是基础油和添加剂两部分组成的。因为单靠基础油并不能满足发动机油诸多的性能要求，基础油是从石油中提炼的精选成份，具有基本的粘度特征，而添加剂是化学物质，用以改善和提高机油的。（1）润滑油基础油润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。矿物基础油应用广泛，用量很大（约95%以上），但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品，因
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润滑油是由什么组成的
润滑油是由什么组成的
润滑油是基础油和添加剂两部分组成的。因为单靠基础油并不能满足发动机油诸多的性能要求，基础油是从石油中提炼的精选成份，具有基本的粘度特征，而添加剂是化学物质，用以改善和提高机油的。
（1）润滑油基础油
润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。矿物基础油应用广泛，用量很大（约95%以上），但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品，因而使合成基础油得到迅速发展。
所谓矿物油，即是直接从炼的用于制作润滑油的物质。而合成油是利用或煤炭中较轻的、丙烷等裂解成乙烯，再经复杂的化学变化将它们重组而成的物质，物理化学性能稳定，不含杂质，比矿物油具有许多天然的优点。
（2）添加剂
添加剂是根据润滑油要求的质量和性能，可改善其物理化学性质，对润滑油赋予新的特殊性能，或加强其原来具有的某种性能，满足更高的要求。对添加剂精心选择，仔细平衡，进行合理调配，是保证润滑油质量的关键。事实上，润滑油表现的是一种综合性能。
一般来说，发动机油需具备和满足以下这些要求才能保证发动机的正常工作；适当的粘度；良好的低温流动性能；抗氧化性；热稳定性；清净分散性能；抗磨损性能，防腐蚀、抗锈蚀性能。
夏季如何使用润滑油
夏季如何使用润滑油？
在炎热的夏季，更换高粘度润滑油已成为广大车主夏季保养的中心之一。但近，记者发现了一个奇怪的现象：由于对润滑油粘度认识不足，一些车主过分追求更换粘度极高的润滑油，甚至用手倒出机油来验证粘度;更换润滑油后，一些车主发现机油压力表增加，但油膜吸泥量增加，功率显著降低。我想好好保养我的车。出乎意料的是，它增加了我的车的负担，使我的车“精疲力竭”。这让很多车主疑惑：夏天如何选择润滑油
润滑油的粘度无疑对发动机的正常运行至关重要。为了防止发动机运动部件之间的接触面磨损，润滑油需要具有足够的粘度，以便在各种工作温度下在运动部件之间形成油膜，从而使汽车发动机平稳运行。然而，使用粘度过高的润滑剂至少有两个缺点。首先，当粘度过高时，很可能在发动机起动时造成严重磨损。由于润滑油粘度高、流速慢，虽然油压高，但润滑油通过量不多，不能及时补充到摩擦面上。机油的循环速度也会减慢，其冷却和散热效果会变得非常差，导致发动机过热。由于润滑油循环速度慢，通过润滑油过滤器的次数减少，因此很难及时清除摩擦表面的磨损金属碎屑、碳颗粒和灰尘。
如何防止润滑油静电
如何防止润滑油静电？
通常，润滑油不会导电，但如果润滑油中积聚更多电荷，则可能发生静电放电。在某些特殊情况下，甚至可能产生静电火花，带来安全隐患，甚至燃烧。正常情况下，滤芯或油箱会发生静电放电，放电时会听到轻微的“噼啪”声。此外，如果润滑油挥发出的碳氢化合物混合物蒸汽在油箱附近达到一定浓度，也有可能带来自燃的危险。此外，汽轮机油和液压油在循环流动期间也可能产生静电和放电，但它们通常会很快熄灭。润滑油将告诉你如何防止润滑油的静电。
当润滑系统中产生静电时，消除静电的常用方法是接地，但在某些特殊情况下，接地可能无法解决经典问题。在这种情况下我们该怎么办以下就是四种常见的静电消除方法。
1、我们可以使用防静电滤芯来解决这个问题。这些滤芯中使用的材料能及时有效地引导润滑油中产生的静电，防止静电放电。
2、如果适用，润滑油建议可以使用导电性更高的润滑油。然而，需要充分评估和避免机油更换的风险。
3、还需要对润滑系统中的部件材料和组合方式进行改造，尽量使用不易产生静电的材料或避免静电积聚的材料。
4、如果条件允许，可以调整油箱的流量和尺寸，以减少循环流中润滑油的摩擦。
润滑油为什么会变黑呢？
1.燃料质量，燃料中烯烃含量越高，硫含量越高，发动机中的污泥形成，柴油发动机中烟灰的形成，以及发动机油的黑化越容易。
2.发动机结构和工作条件不同。发动机油机的油底壳中的污泥主要由汽车停止开开。马力没有得到充分利用，燃烧也没有完全发生。柴油发动机没有完全燃烧形成烟灰，这导致油很容易变成黑色。
3.发动机长时间过载，高功率高温运转，油被氧化和变黑。
4.更换机油而不清洁发动机或更换机油滤清器。添加新油后，新机油被清洁废油污染，新油的清洁功能清除了发动机中原有的胶水、碳沉积物、污泥。混合后，将其混合到油中使其变黑。
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