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(1)油泵与油池的相对位置差过大,油池在床身导轨下外侧,油泵安装在柱内滑座板上,油泵与油池的相对位置差超过1 m,进油管内液压油易全部泄回油池。(2)吸油管受柱内滑座板、隔筋板等的限制,从泵端转到油池三个900角,增加了压力损
数控立车对外加工精密零件
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想了解数控4米立车等相关信息,可以来电咨询惠州市洲江机械有限公司数控立车对外加工精密零件
(1)油泵与油池的相对位置差过大,油池在床身导轨下外侧,油泵安装在柱内滑座板上,油泵与油池的相对位置差超过1 m,进油管内液压油易全部泄回油池。(2)吸油管受柱内滑座板、隔筋板等的限制,从泵端转到油池三个900角,增加了压力损失,增加了油管的长度。(3)进油管过细(Φ10 mm)会增加吸油阻力。
惠州市洲江机械有限公司是做2.5米立车的数控立车对外加工精密零件
在抽油口和主滤油器之间设置一单向阀,解决因泵与油池相对高度差过大而造成停用期间的漏油问题,以及清除液压冲击和空穴现象。类似于图1。在此选择单向阀时要考虑两个因素:一是流量参数,要与泵相匹配;二是开启压力,理论上越小越好,以减少压力损失。根据上述两点选择I-100单向阀。它的基本参数是:流量10 L/min,开启压力0.01 MPa。(2)更换吸油管,改进管路布置。把原来的10毫米铜管更换为24毫米镀锌管。流通管径增大,同时改变三次弯头角度。原有的设计存在着片面追求工艺安装效果而导致沿程压力损失过大和管线冗长等弊端。管孔开钻过,追求路径,尽量避免弯角,实在避免使用硬弯,采用小曲率缓弯等方式消除管道沿程压力损失过大及管线冗长等弊端。
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本实用新型技术公开了一种立式车床用过渡花盘,包括花盘,所述花盘上设有多个凹槽对,所述多个凹槽对等角度环设在花盘上,所述多个凹槽对分别包括平行设置的凹槽和第二凹槽,所述第二凹槽的侧壁间距设有多个半圆孔,所述花盘上设有多个安装槽和第二安装槽。本实用新型技术提供的一种立式车床用过渡花盘,通过环形设置的多个凹槽对外接多个卡爪对工件进行夹持,同时外接卡爪可在凹槽对内移动调整装夹幅度,达到无需更换花盘便可夹持不同尺寸工件的效果,使用更加方便,提高了工作效率。
惠州市洲江机械有限公司是做大型镗床的数控立车对外加工精密零件
本技术的目的在于提供一种数控双刀车削立车,其能够实现在工件一次固定安装的基础上进行多道工序的车削加工,且是机械自动化的进行加工工作,能够大大提升工作效率和加工精度。为解决此技术问题,本技术的技术方案是:一种数控双刀车削立车,包括底座、底模装置、刀架、车削刀组和数控系统,所述底模装置设置在底座上用于工件的固定放置,所述刀架垂直连接在底座上并设置在底模装置的一侧,所述车削刀组相对刀架可滑动,进行对工件的车削加工。数控双刀车削立车,包括底座、底模装置、刀架、车削刀组和数控系统,所述底模装置设置在底座上用于工件的固定放置,所述刀架垂直连接在底座上并设置在底模装置的一侧,所述车削刀组相对刀架可滑动,进行对工件的车削加工,所述数控系统控制整机的运行工作,其特征在于:所述刀架并排间隔开设置有两个,所述车削刀组设有两组并分别设置在两刀架上,所述两组车削刀组均可相对底模装置上下左右方向的活动。
本技术的目的在于:为了解决传统的轴承座不能对不同尺寸的轴承座进行夹紧定位的问题,而提出的一种数控机床加工中心铣平面夹具。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种数控机床加工中心铣平面夹具,包括支架、移动杆和夹板,所述支架呈十字形设置且支架竖直和水平两侧均设有滑槽,所述支架的后表壁上固定有固定壳体,所述移动杆靠近固定壳体的一侧设有连接柱,且连接柱通过通槽和第二通槽延伸至固定壳体的内腔,所述固定壳体的内腔设有转盘,且转盘上开设有四个弧形槽,所述转盘的外部套接有齿轮套,且齿轮套啮合连接有移动板,所述移动板与设置在固定壳体侧壁上的气缸固定连接。作为上述技术方案的进一步描述:所述转盘与固定壳体的前后端内表壁之间均通过转轴转动连接。
本发明技术公开一种使用寿命长的立式加工机床,包括底座和立柱,所述底座包括Z向滑座、X向滑座、工作台、伺服电机和传动丝杆,所述立柱上设置有主轴箱,所述底座由以下重量份数配比的材料制成:包括铸铁、石墨烯、二硫化钼、铜铝合金、高碳钢、耐热钢、纳米晶、碳化钨、碳化钛、碳化硅、碳化铬、水溶性防锈添加剂、磷羧酸盐、粘结剂和缓蚀剂;该使用寿命长的立式加工机床中的底座具有使用寿命长的优点。
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