润滑油里有气泡的原因分析润滑油里有气泡的原因： 1. 许多原因会引起润滑油里的气泡、泡沫增加，其中常见的是润滑油里进了水。当油里混入了水，油液的表面张力会降低，不能形成大的气泡漂浮到液面，而是碎裂成细小的气泡悬浮在油液内部。 2. 润滑油受到污染：油里混入其它液体、清洁剂、溶剂等物质。 3. 润滑油氧化：油发生氧化造成油液抗泡性降低，有些油在使用时间长了之后会出现
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润滑油里有气泡的原因分析
润滑油里有气泡的原因：
1. 许多原因会引起润滑油里的气泡、泡沫增加，其中常见的是润滑油里进了水。当油里混入了水，油液的表面张力会降低，不能形成大的气泡漂浮到液面，而是碎裂成细小的气泡悬浮在油液内部。
2. 润滑油受到污染：油里混入其它液体、清洁剂、溶剂等物质。
3. 润滑油氧化：油发生氧化造成油液抗泡性降低，有些油在使用时间长了之后会出现泡沫增多的情况，常见的原因就是因为油氧化。
4. 添加剂耗尽：抗泡剂损耗也会造成气泡增加，应注意一点：抗泡剂加多了也会出现气泡问题。有的用户看见泡沫增多或者抗泡剂被消耗，会补加抗泡剂，抗泡剂加多了也会造成气泡问题。
5. 泄露：油管、密封件等部位漏气。
6. 油箱设计不良：油箱过小，没有加装过滤气泡的滤网、挡板，回油管和吸油管距离太近、油的流速较快来不及释放气泡。
7. 润滑油的黏度选择不当。
车用？工业？润滑油傻傻分不清楚
世界一次能源的50%左右消耗于摩擦磨损，润滑不良造成的材料磨损占80%以上，80%以上的机械装备事故大都源于润滑失效造成的过度磨损。摩擦磨损是机械设备损坏、报废和高能耗的，润滑是解决摩擦磨损的技术手段之一。润滑油被形象地称为“机械设备的血液”。据统计，在过去的半个世纪机械运行速度、载荷、精度、温度都有几倍或几十倍的提高，对润滑油的要求也越来越高。
什么是工业润滑油？
工业润滑油主要用于各类工业机械设备和工程机械的制造及其日常运转、金属制造及加工等领域，其应用领域广泛、用途多样、种类繁多、性能各异，工业润滑油根据应用领域又可细分为电力电器设备润滑油、工程机械润滑油、工业机械设备润滑油和其他品种用油。
润滑油为什么会变黑呢？
1.燃料质量，燃料中烯烃含量越高，硫含量越高，发动机中的污泥形成，柴油发动机中烟灰的形成，以及发动机油的黑化越容易。
2.发动机结构和工作条件不同。发动机油机的油底壳中的污泥主要由汽车停止开开。马力没有得到充分利用，燃烧也没有完全发生。柴油发动机没有完全燃烧形成烟灰，这导致油很容易变成黑色。
3.发动机长时间过载，高功率高温运转，油被氧化和变黑。
4.更换机油而不清洁发动机或更换机油滤清器。添加新油后，新机油被清洁废油污染，新油的清洁功能清除了发动机中原有的胶水、碳沉积物、污泥。混合后，将其混合到油中使其变黑。
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