钢分普通槽钢和轻型槽钢
槽钢分普通槽钢和轻型槽钢。热轧普通槽钢的规格为5-40#。经供需双方协议供应的热轧变通槽钢规格为6.5-30#。槽钢主要用于建筑结构、车辆制造、其它工业结构和固定盘柜等，槽钢还常常和工字钢配合使用。
槽钢按形状又可分为4种：冷弯等边槽钢、冷弯不等边槽钢、冷弯内卷边槽钢、冷弯外卷边槽钢
依照钢结构的理论来说，应该是槽
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钢分普通槽钢和轻型槽钢
槽钢分普通槽钢和轻型槽钢。热轧普通槽钢的规格为5-40#。经供需双方协议供应的热轧变通槽钢规格为6.5-30#。槽钢主要用于建筑结构、车辆制造、其它工业结构和固定盘柜等，槽钢还常常和工字钢配合使用。
槽钢按形状又可分为4种：冷弯等边槽钢、冷弯不等边槽钢、冷弯内卷边槽钢、冷弯外卷边槽钢
依照钢结构的理论来说，应该是槽钢翼板受力，就是说槽钢应该立着，而不是趴着。
冷弯型钢以其共同的优势将代替传统的产品加以运用，这在车辆的规划上体现尤为显着，但改动资料后的产品又呈现了一些新的问题，怎么加以战胜呢？这才是问题的要害。
在实践运用的时分，一般选用的都是断面较为杂乱、厚度较薄的冷弯型钢，所以产品的强度、刚度、耐腐蚀性又一些忧虑的要点。为了战胜这些问题，冷弯型钢所用的资料一定要具有杰出的耐腐蚀性，这样才干使得冷弯型钢真实得到推行。
而铜磷系列的耐候钢便是因而遭到重用的，经过实验证明，选用耐候钢的冷弯型钢耐腐蚀性是一般资料的好几倍，契合了基本要求。可见，不是任何资料的冷弯型钢都能满意一些特别用处，多以冷弯型钢在选材上也要以实践需求为起点进行研发。并且关于冷弯型钢的刚度，能够经过其断面的规划而进行改进。
在结构设计中应合理的选用工字钢进行使用
工字型钢不论是普通型还是轻型的，由于截面尺寸均相对较高、较窄，故对截面两个主轴的惯性矩相差较大，故仅能直接用于在其腹板平面内受弯的构件或将其组成格构式受力构件。对轴心受压构件或在垂直于腹板平面还有弯曲的构件均不宜采用，这就使其在应用范围上有着很大的局限。工字钢广泛地应用于建筑或 其他金属结构。
普通工字钢，轻型工字钢，由于截面尺寸均相对较高、较窄，故对截面两个主轴的惯性矩相差较大，这就使其在应用范围上有着很大的局限。工字钢的使用应依据设计图纸的要求进行选用。
在结构设计中选用工字钢应依据其力学性能，化学性能，可焊性能，结构尺寸等选择合理的工字钢进行使用，其优点是轧辊轴向力小，轴向窜动小，不需工作斜面，孔型占用辊身长度小，在辊身长度一定的条件下可多配孔型。
混合孔型系统。根据轧机和产品的特点，为充分发挥各自系统的优点，克服缺点，往往采用混合孔型系统，即两种以上系统的组合。如成品孔和成品前孔采用直腿斜轧孔型系统，其他孔型采用弯腿斜轧系统；或者粗轧孔采用直轧系统，3~4个精轧孔采用直腿斜扎孔等。
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