橡胶支座安装或使用过程中发现变形这类问题是目前桥梁橡胶支座保养或安装过程中常见问题,支座变形分别指压缩变形和剪切变形.出现支座变形的原因分析为安装过程中操作不当导致橡胶支座变形，二。在安装T型桥梁时，若橡胶支座比梁筋底宽，则应在支座与梁筋底之间加设比支座大的钢筋混凝土垫块或厚钢板做过渡层，以免支座局部受压，而形成应力集中。橡胶支座质量本身不合格(即指支座抗压弹模或抗剪弹模不符合
橡胶支座规范
橡胶支座安装或使用过程中发现变形这类问题是目前桥梁橡胶支座保养或安装过程中常见问题,支座变形分别指压缩变形和剪切变形.出现支座变形的原因分析为安装过程中操作不当导致橡胶支座变形，二。在安装T型桥梁时，若橡胶支座比梁筋底宽，则应在支座与梁筋底之间加设比支座大的钢筋混凝土垫块或厚钢板做过渡层，以免支座局部受压，而形成应力集中。橡胶支座质量本身不合格(即指支座抗压弹模或抗剪弹模不符合质量要求).
抗压弹性模量大小主要影响支座在各级荷载下的竖向变形而各种结构对竖向变形的适应性不同,过大的竖向变形可能对连续梁等上部构造产生极为不利的附加内力,有时与下部构造的竖向位移叠加后总位移可能超出设计控制范围,导致结构的破坏。在浇注梁体前，在支座上放置一块比支座平面稍大的支承钢板，钢板上焊接锚固钢筋与梁体连接，并把支承钢板视作浇梁模板的一部分进行浇注，按以上方法进行，可以使支座与梁底钢板及垫石顶面全部密贴。支座安装时也会引起支座初始变形过大,从耐久性来说是不好的,剪切变形越大越不好,长时间过大变形将加速橡胶老化,会降低支座使用寿命.过大的变形产生原因主要有：
1.由于同一梁体有的支座完全脱空导致个别支座受力过大而引起初始变形过大；
2.安装温度过高、过低，随环境温度变化、混凝土胀缩、徐变和汽车制动力的作用引起过大剪切变形；
3.桥梁纵坡设计过大导致纵向剪切变形过大。
支座检查内容如下：
（1）支座是否出现滑移、脱空现象；
（2）支座剪切角不应该大于35°；
（3）支座是否产生压缩变形；
（4）是否保护层有开裂、变硬等老化现象，这里好当时好记录，以便于维修；
（5）关于橡胶和钢板之间橡胶外凸是否均匀正常；
（6）对有四氟滑板的应该检聚乙烯滑板是否完好，是否存在剥离现象。我厂素以科学管理，技术，质量过硬，讲究信誉而倍受用户的高度评价。板式橡胶支座的安装与施工方法对于板式支座的安装与施工，两种安装方法，就是现浇梁安装桥梁公路桥梁板式橡胶支座比较方便，在施工程序如下:保持墩台垫石顶面清洁。产品赢得了巨大市场。我厂注重内抓管理，外树形象，完善产品，规范市场，通过多年的艰苦奋斗，企业充足的发展，无论在产品的品种上，技术性能上，还是市场运作上，都向前迈出了很大的步伐。每一批出厂产品从原料到出厂各个阶段严把质量关，确保符合。并可根据用户需要生产各种异型产品。
四氟板式橡胶支座具有构造简单、价格低廉、无需养护、易于更换缓冲隔震、建筑高度低等特点，因而在桥梁界颇受欢迎,被广泛使用。四氟乙烯滑板式橡胶支座又称为“四氟滑板式支座(GJZF4、GYZF4系列)”，它就是在板式橡胶支座的表面粘复一层1。四氟板式橡胶支座使用范围a.作活动支谇使 用：主要用于跨度〉30米的大跨度桥梁简支梁连续板桥、多跨连续梁桥。 b.作为滑块块使用连续梁顶推、T型梁横移、大型设备滑移。四氟板式橡胶支座荷载等级分为100KN-10000KN
板式橡胶支座不仅技术性能优良,还具有构造简单,价格低廉,无需养护,易于更换,缓冲隔震,建筑高度低等优点.
板式橡胶支座按结构形式分类为：普通板式橡胶支座和四氟板式橡胶支座。
1、普通板式橡胶支座又分为：（1）矩形普通板式橡胶支座
（2）圆形普通板式橡胶支座
（3）球冠形普通板式橡胶支座
2、四氟板式橡胶支座又分为：（1）矩形四氟板工棚橡胶支座
（2）圆形四氟板式橡胶支座
（3）球冠形四氟板式橡胶支座
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