隧道风机的型号品种十分多，因而风机的运用操控方式并不是都一样的，有的只需求将开关翻开就能够运转，但有的却需求分开操控运转才能够的。而今天安泰风机着重讲讲需求分开操控运转的风机，到底是如何操控运转风机的。
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因而这就是为什么隧道风机需求具有正反转功用的缘由，这样就能够在日常状况下正常运转，为隧道内送去新颖、洁净的空气，而遇到风险事故时，能够立刻启动反转状态，有效控制危情，将危害排出，为隧道内的人员降低风险度。理解完之后大家是不是对隧道风机有了一个全新的认识了，它的作用也是无足轻重的，认识更多风机学问找安泰风机！
由图5可知，前吹风机改为后吹后，风机全压性能明显下降。叶顶间隙相同，Q=16 000m3/h时，风机吹风方式由前吹改为后吹后，全压下降了50Pa左右。由图6可知，吹风方式由前吹改为后吹后，全压效率也大幅下降，叶顶间隙同为5mm时，风机由75%下降到65%。这是因为采用前吹时，电机处于叶轮的进气侧，进气侧风速较出气侧小，气体冲击电机的能量损失也较小，气流经过电机时产生扰流，但对叶轮对气体做功的影响并不大；
1）叶片安装角是影响风机性能的重要因素，增大叶片安装角可以提高风机的流量和全压，叶率也随之增大。在一定范围内，适当增大叶片安装角，可以提高风机性能和效率。
2） 电机布置位置对流动影响较大。前弯前掠叶片轴流风机前吹时效率较高，吹风方式由前吹变为后吹后，风机性能明显下降。
3） 减小叶顶间隙是提高风机性能的有效途径之一，但是受到加工精度和工艺水平的制约，减少叶顶间隙需要按照生产厂家的制造能力和采用材料合理确定。
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