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广东岔芯报价常用指南「飞跃铁路道岔」

道岔铺设注意事项:道岔应按现行标准图或设计图铺设。其质量标准:钢轨接头处的岔枕间距与区间同类型轨道钢轨接头处轨枕间距一致,并 使轨缝位于间隔中心。单开道岔的岔枕应在直股外侧取齐。查照间距(辙叉心作用边至护轨头部外侧的距离)不得小于1391㎜。轨距允许偏差:有控制锁的尖轨处应为±1mm,其他各部位应为+3mm、 -2mm。 道岔铺设注意事项:转辙器扳动灵活。尖轨应与基
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道岔铺设注意事项:道岔应按现行标准图或设计图铺设。其质量标准:钢轨接头处的岔枕间距与区间同类型轨道钢轨接头处轨枕间距一致,并 使轨缝位于间隔中心。单开道岔的岔枕应在直股外侧取齐。查照间距(辙叉心作用边至护轨头部外侧的距离)不得小于1391㎜。轨距允许偏差:有控制锁的尖轨处应为±1mm,其他各部位应为+3mm、 -2mm。




道岔铺设注意事项:转辙器扳动灵活。尖轨应与基本轨密贴。连杆处的小动程应: 直尖轨为142mm,曲尖轨为152mm,弹性可弯尖轨为180mm。辙叉心作用边至护轨头部外侧的距离不得小于1391mm。若不能原位铺设的道岔,根据道岔的长宽范围尽量采用近旁搭台组装。翼轨作用边至护 轨头部则的距离不得大于1348mm。




道岔铺设:道岔直股的外轨线的组装应该格外严格,组装过程中,轨距块既不能硬敲硬压下去,也不能与轨底边缘或垫板档肩离缝太大(即不得大于2mm)。轨距块、弹条装好后,先拧紧直股外轨线的岔枕联结螺栓,再以导曲线支距和轨距为控制,依次拧紧其余各条轨线的岔枕联结螺栓。在施工现场放出道岔的岔心、岔前和岔后的准确位置,并作上明显的标记。




道岔铺设:控制标准。导曲线应圆顺,支距正确。支距允许偏差±2㎜。尖轨至牵引点与基本轨密贴,缝隙不大于0.2mm;尖轨其余部分与基本轨密贴,缝隙不大于1mm;顶铁与尖轨的间隙不得大于0.5mm。接头处轨面高低差和轨距线错牙不大于1㎜。








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