翅片式换热器在空调行业的发展2017/6/16 14:03:04 来源: 发布者:返回社会发展的迅速,大型建筑物空调的普及,人们已经把注意力集中在翅片式换热器的开发上,作为制冷、空调领域应用广泛的换热器,研究如何提高换热效率、有针对性的改进翅片式换热器的设计型号及其整体性能,对整个暖通行业发展起着莫大的作用。在空调机组中,翅片式换热器从来不是独立存在的,有着承上启下
铜翅片换热器厂
翅片式换热器在空调行业的发展2017/6/16 14:03:04 来源: 发布者:返回社会发展的迅速,大型建筑物空调的普及,人们已经把注意力集中在翅片式换热器的开发上,作为制冷、空调领域应用广泛的换热器,研究如何提高换热效率、有针对性的改进翅片式换热器的设计型号及其整体性能,对整个暖通行业发展起着莫大的作用。在空调机组中,翅片式换热器从来不是独立存在的,有着承上启下的重要作用的它结构上有哪些变迁。因此,降低空调能耗的另一可行措施即是取消冷却水池,将水管与冷却水泵入口直接相连,将原来的开式冷却水系统变换为闭式冷却水系统,那么冷却水泵也就需要在因为水位差而提供能量,终降低水泵耗能。
低温制冷系统中的蒸发器由于翅片式换热器在翅片结构形式和几何尺寸的不同,造成其换热性能和阻力性能上的极大差异。通过调整换热器的翅片间距,设计成为变翅片间距,实现结构优化,并对其换热性能与改进前换热器进行对比计算,提高了换热器的传热系数。
通过对翅片式换热器翅片间距结构的改进,冷风机在外形尺寸即高度、宽度和管总长度不变的前提下,在结霜工况下运行时仍可保持较高的传热系数,且采用变翅片间距结构的冷风机比等翅片间距结构冷风机的传热系数提高了9.8%,且传热面积有所提高,通过提高传热系数和传热面积从而达到强化传热的目的。翅片散热是比较常用的散热方式,北方的散热暖气片就是一种用铸铁翅片散热的方式。
在不增大整体设备尺寸的前提下,通过增加翅片式换热器内表面换热面积,加强管内流体的扰动,在原有换热器的管内壁上加工变螺距内螺纹。当管内工质换热系数较大而管外工质换热系数较小时,管外的对流传热热阻将成为传热的主要阻力。采用扩展表面,对于缩小换热器体积,提高换热器效率有很重要的作用。据其结构,翅片面积小,体积薄,容易传导热量,能够迅速的将热量散发出去,是比较理想的散热方式。

空调器用风冷冷凝器换热能力
结论:
对于几种空调用风冷冷凝器的换热能力的实验研究,分析了其在不同风量和不同风机转速下的换热能力差异,分析了不同肋片、铜管组合时换热能力的不同。研究发现,在实验的5中冷凝器中,采用内螺纹铜管和迎风侧平片,被风侧冲缝片的冷凝器距有换热性能。

在换热器的应用过程中应如何提高其换热效率呢?下面我们来看一下有哪些因素对其有影响。
1.提高对数平均温差
板式换热器流型有逆流、顺流和混合流型(既有逆流又有顺流)。在相同工况下,逆流时对数平均温差大,顺流时小,混合流型介于二者之问。提高换热器对数平均温差的方法为尽可能采用逆流或接近逆流的混合流型,尽可能提高热侧流体的温度,降低冷侧流体的温度。节流阀堵塞是影响制冷剂流量的重要因素,引起节流阀堵塞的主要原因是冰堵和脏堵。
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翅片式散热器是气体与液体热交换器中使用为广泛的一种换热设备。它通过在普通的基管上加装翅片来达到强化传热的目的。基管可以用钢管;不锈钢管;铜管等。翅片也可以用钢带;不锈钢带,铜带,铝带等。翅片的片距主要是考虑积灰,结尘,易清洗等因素,同时需严格符合设备对压力降等要求。如果要拆除管束,可以先断开上部膨胀节下端,再拆装上部壳体和膨胀节。排列时,管与管之间的间距不易过大,一般>1mm以上适合布管即可。铜翅片换热器厂

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