传统经典和即插即用拖钩传统经典和即插即用拖钩相同点：1，都能完成拖拽牵引等的搭载任务，在承载能力和性能上相同，材质一样；2，起关键承载作用的拖车钩固定支架都是专车，加工，固定过程中无需钻孔或动用电气焊，基本无损安装；3，部分车型需要在后包围的中间下方部位切割一个长方形孔位，以露出拖车球，有些车型已经有预留位置；传统经典款式的拖车钩价位比较便宜；即插即用款式拖车钩价位相对较
北京拖车救援公司
传统经典和即插即用拖钩
传统经典和即插即用拖钩相同点：1，都能完成拖拽牵引等的搭载任务，在承载能力和性能上相同，材质一样；2，起关键承载作用的拖车钩固定支架都是专车，加工，固定过程中无需钻孔或动用电气焊，基本无损安装；3，部分车型需要在后包围的中间下方部位切割一个长方形孔位，以露出拖车球，有些车型已经有预留位置；传统经典款式的拖车钩价位比较便宜；即插即用款式拖车钩价位相对较高。
空档不在这个地方,它被隐藏了
空档当然是比较简单快捷的，但是还有一些车型设计的比较奇葩，这个按键它不在这个地方，它被隐藏了。有一些是一个小孔需要用起子，或者用这个车钥匙顶下去。这个设计防止误触的。还有一些更奇葩的按键是是在副驾驶的凳子下面，需要把副驾的凳子往后面推开，才能够看到那个按键，虽然说自动挡的车子在发生故障的情况下可以通过这个方式排空档，但同样的不建议长距离的拖车。
全时四驱车辆四个轮子都是主动轮,就好像动车一样
全时四驱车辆四个轮子都是主动轮，就好像动车一样，动车每一节车轮均有动力组，一起做工。如果把前轮架起来后面的车轮着地，在拖车过程中，后轮接触地面产生摩擦，会通过差速锁运转摩擦损坏，甚至整套传动都需要更换了。其实，并不是不能拖车，只是全时四驱车拖车的时候要稍稍注意一点，正确拖车的方式应该是四个轮子都必须拖离地面，一般都是用平板车，如果没有大型车辆的话，就把前面两个轮子架起来，后面两个轮子用代替物即可。
拖拽车辆和被拖车辆都要开启危险报警闪光灯，也就是双闪，以警示其它车辆；行驶时要尽量保持匀速，车速不要超过40km/h，被拖车辆要时刻注意拖车绳，保持拖车绳处于紧绷状态，不要拖地，以保持更安全的车距；拖拽车辆要做到缓加速，防止牵引力过大拽断拖车绳；拖拽车辆还要做到慢减速，提前减速刹车，给被拖车辆留有反应时间和距离；停车时要保证拖拽车辆先停稳，被拖车辆再停车，以免被拖车辆提前停车后，拖拽车辆继续向前行驶拽断拖车绳；
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