在进行宝马汽车音响维修的时候，检查平衡旋钮也是很重要的，大家知道有什么作用吗？接下来就由郑州中汽配大世界胜利汽车音响部为大家介绍一下吧，希望可以帮助到大家。
在修补中灵活运用立体声平衡电位器能有效地区分毛病的部位。平衡控制电路通常设在左、右声道功放电路前、前置放大器电路后。
经常检查发电机输出电压。如果电压过高，音响触点会烧坏，如果电压过低(音响的额定电压)
宝马汽车音响维修
在进行宝马汽车音响维修的时候，检查平衡旋钮也是很重要的，大家知道有什么作用吗？接下来就由郑州中汽配大世界胜利汽车音响部为大家介绍一下吧，希望可以帮助到大家。
在修补中灵活运用立体声平衡电位器能有效地区分毛病的部位。平衡控制电路通常设在左、右声道功放电路前、前置放大器电路后。
经常检查发电机输出电压。如果电压过高，音响触点会烧坏，如果电压过低(音响的额定电压)，音响会发出异常声音。
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单碟CD进殊不畅的宝马汽车音响维修方法是什么呢？相信很多人都不知道吧，下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！
以上海通用雪佛兰乐风汽车的CD机为例。出现单碟CD进碟不畅的原因,主要是机芯滚轮上沾有灰尘,出入碟时滚轮橡胶与光碑接触不良，导致滚轮无法将光裤平稳地送 人机芯内,或者无法平稳地将碟机芯内带出。
受其他电线线束的感应（通过天线接收和原车线束感应）。
用电器的干扰（电喇叭、电动机等）。
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我们在进行宝马汽车音响维修的检测时，检测值可能会不太准确，为了使检测值更加可靠，一般会使用到以下方法来帮助宝马汽车音响维修的检测。
为了确保检测值的可靠性，运用电阻检测法一般都采用“正向电阻测试”和“反向电阻测试”两种方式相结合来进行测量。“正向电阻”即将黑表笔接地，用红表笔接触各测量点的测量结果；“反向电阻”即把红表笔接地，用黑表笔接触各测量点的测量结果。
若数值不详，可根据经验规律判断。例如，一般阻容耦合（现阶段汽车音响的放大电路都属这一类型）晶体管集电极电压约为（1/2-1/3）Ec，发射极电压约为（1/4-1/6）Ec，Ec是电源电压；调谐放大器的发射极电压规律同前，集电极电压约为（3/4-5/6）Ec，即接近于Ec值。
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汽车音响是否可以自己修理可以但比较困难，需要一定的宝马汽车音响维修维修技术才不会影响我们的使用寿命和它的音质。
喇叭坏有几种情况：
1.音圈的连接线断开，无声，需要检查喇叭后面的2条连接线 和喇叭前面音帽下面的细铜线是否脱离音圈。
2.音烧毁圈，无声，更换音圈。
3.音圈变形，声音出现失
