C波段船载天线天线的类型
天线的主要类型分为反射面天线和微带天线两种。反射面天线是由反射面和馈源两部分组成,馈源本身就是一种天线。在工程上通常根据馈源与反射面的相对位置,将反射面天线分为前馈天线、后馈天线和偏馈天线三种形式。在工作原理上说,系统中使用的反射面天线可以分为旋转抛物面天线、卡塞格伦天线、格里高利天线、球形发射天线等类型。
C波段船载天线报价
C波段船载天线天线的类型
天线的主要类型分为反射面天线和微带天线两种。反射面天线是由反射面和馈源两部分组成,馈源本身就是一种天线。在工程上通常根据馈源与反射面的相对位置,将反射面天线分为前馈天线、后馈天线和偏馈天线三种形式。在工作原理上说,系统中使用的反射面天线可以分为旋转抛物面天线、卡塞格伦天线、格里高利天线、球形发射天线等类型。
C波段船载天线导转换器使用位置
在天线的馈源部分,接收不同波段信号时,为了大功率传输微波信号,圆波导的几何尺寸不同。传统的C波段馈源系统,使用符合C波段传输的波导器件;Ku波段馈源系统,使用符合Ku波段传输的波导器件。我们所研制的波导转换器,安装在C波段的馈源系统末端,实现大接收Ku波段信号的效果。
通过频谱仪实测信号强度的对比可以看出,接收C波段信号的天线馈源系统部分加装波导转换器后,改用Ku波段高频头,通过调星即可接收到Ku信号,且信号强度变化不大,完够满足节目源的使用要求,方便了C波段到Ku波段的顺利接收转换。
C波段船载天线
C波段车载通信系统的研究背景及气象系统现有的车载通信系统的现状进行了介绍.并对车载Ku/C双波段通信系统的可行性进行了深入的分析,然后对车载通信天线的选型.Ku/C双波段车载通信系统中天线部分,馈源部分和射频部分的设计行了分析和测试.提出链路上几种影响数据传输效率的因素及解决办法.实现了车载通信系统的Ku/C双波段切换.并对通信系统各项性能指标测试的方法进行了介绍.实际测试各项性能指标达到了公司的入网测试要求.验证7Ku/C双波段车载通信系统的设计是可行的.
C波段船载天线系统研究
在移动终端内设置双通道设备,通过合理的软件控制,在波束交叠区域内使双通道设备分别驻留在不同的波束内,并在跨波束时将通信数据在双通道间进行无缝切换传输,实现了高速移动用户频繁跨波束过程中续性和数据传输的完整性.本发明采用了终端双通道,自主切换传输通道的设计,它相对于现有的跨波束切换方法具有不需要系统进行切换控制,用户使用灵活自主,不中断通信和用户无感波束切换的特点,
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