公路高边坡支护措施大全
土方开挖过程中，土壁是由土体内磨擦阻力和粘结力保持平衡而稳定。一旦土体失去平衡(俗称失稳)，土体就会塌方。为了确保道路施工完毕后，辛辛苦苦铺好的公路不会突然就被土盖了，咱们也得想点办法不是
一、边坡的变形特征
1、公路边坡是将地质体的一部分改造成人为工程设施，因此其稳定性取决于自然山坡的稳定状况(稳定、不稳定、极限平衡)、地质条件(地
高边支护施工队
公路高边坡支护措施大全
土方开挖过程中，土壁是由土体内磨擦阻力和粘结力保持平衡而稳定。一旦土体失去平衡(俗称失稳)，土体就会塌方。为了确保道路施工完毕后，辛辛苦苦铺好的公路不会突然就被土盖了，咱们也得想点办法不是
一、边坡的变形特征
1、公路边坡是将地质体的一部分改造成人为工程设施，因此其稳定性取决于自然山坡的稳定状况(稳定、不稳定、极限平衡)、地质条件(地层岩性、地质构造、坡体结构、岩体结构、水文地质条件、风化程度等)和人为改造的程度(开挖深度、坡形、坡率等)。
稳定性分析
由于高边坡或滑坡地质复杂性，计算的边界条件(范围)和破坏面岩土参数难以准确判定、试验和选取，使计算结果的可信度大大降低。一般认为应以工程地质分析对比法为基础辅以力学计算两者结合较为合理，前者为后者提供变形类型、范围和边界条件，后者则可得出稳定系数和作用力大小，为设计提供依据。
1、工程地质分析对比法从以下几方面分析对比
a、从自然极限稳定坡的坡形、坡率、坡高，与人工边坡的平均坡率和坡高对比中评价其稳定性；
b、从自然山坡已发生的变形类型和规模，推断人工边坡可能发生的变形类型和规模；
c、从坡体结构分析人工边坡可能发生的变形类型及产生的部位(整体或局部)；
加强边坡治理的几个方面及防护方法
边坡塌方、危岩滚落等自然灾害无时无刻不在威胁着我们的安全，因边坡塌方给我国带来的经济损失是巨大的。人类在自然灾害面前是如此的渺小，边坡塌方带走了无数人的生命。这类灾害事件太多了,我们通过比较特殊的案例对这些自然灾害进行分析。目的是如何减少这种灾害带来的损失及保护人类的安全。
1、高速公路两侧边坡失稳,落石滚落,威胁司机师傅和车辆的安全,高速公路是一个的血脉 ,是维持经济发展的基本要素。
在我国温暖多雨的南方地区，植物防护已较多地用于土质上下边坡的防护中，既保护了边坡，又美化了环境。在北方地区，植物防护措施还于下边坡的防护，上边坡经常干旱缺水，不易养护，况且坡度较陡不利于植物生长。在西北黄土地区，黄土路堑边坡往往陡于1：0.75，边坡较高时才放缓到1：1.在河北，土质边坡坡度一般采用1：1，靠边坡自然降水维持植物生长往往比较困难，因坡面较陡，水分难以保持，植被成活率较低。
近年来有不少绿化试图在北方较陡的上边坡搞公路的绿化防护，采用三维土工网等措施，但没有在公路上推广。因此，上边坡植物防护问题仍需进一步研究，给北方地区光秃秃的上边坡披上绿装。
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