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砼表面的裂缝大都是因为收缩而产生的，主要有两大类，一类是刚刚浇筑完成的砼表面水分蒸发变干而引起，另一类是因为砼硬化时水化热使砼产生内外温差而引起。浇后即盖，及时洒水养生刚刚浇筑完成的砼，往往因为外界气温较高，空气中相对湿度较小，表面蒸发变干，而其内部仍是塑性体，因塑性收缩产生裂缝。这类裂缝通常不连续，且很少发展到边缘，一般
高铁清水混凝土修补方案
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砼表面的裂缝大都是因为收缩而产生的，主要有两大类，一类是刚刚浇筑完成的砼表面水分蒸发变干而引起，另一类是因为砼硬化时水化热使砼产生内外温差而引起。浇后即盖，及时洒水养生刚刚浇筑完成的砼，往往因为外界气温较高，空气中相对湿度较小，表面蒸发变干，而其内部仍是塑性体，因塑性收缩产生裂缝。这类裂缝通常不连续，且很少发展到边缘，一般呈对角斜线状，长度不超过30cm，但较严重时，裂缝之间也会相互贯通。
高铁基建单位要严格重视这个问题，对于出现的缺陷要提前及时处理并修复，保证整体结构的美观度。传统的修补方法修补后表面还是会有修补后造成的色差，这种修补方法已经过时，我们要根据时代的发展用新的修补方法。现在一种新型的清水混凝土表面缺陷修补材及表面处理系统技术已经相当的成熟，对于表面的蜂窝麻面气泡孔和露筋等缺陷能够实现修复，修复后的外观如同水泥制品一般美观。里面的成分主要是高强度乳液能够牢牢地凝固在混凝土表面，不会脱落，后期根据业主方的要求对于墩柱表面的颜色进行修饰达到理想的交工状态。智橘清水混凝土表面缺陷修复和透明保护系统能够根据不同的施工条件给出不同的产品，达到美好的外观效果。
关于混凝土修补的相关知识点先给大家介绍到这里了，希望以上的内容能够对大家有所帮助，感谢您的观看和支持，如果大家有哪里不懂的地方或者有想要咨询的可以直接联系我们的工作人员，我们将为您竭诚的服务。炭化作用：在混凝土结构中形成的氢氧化物和氢氧化钙Ca(OH)2，保持一个PH值在12-13之间的碱性环境。在形成钝化层以保护钢筋使之免受腐蚀，而混凝土表面混凝土遇到空气中二氧化碳的作用，使氢氟化钙慢慢经过化学反应变成碳酸钙，使之碱性降低碳化到钢筋表现时，大气中通常含0.2%-03%的二氧化碳，而只要有大气存在的地方就必然存在二氧化碳，而混凝土结构也有不少部分存在于二氧化碳环境中。
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