汽车换胎救援收费价格合理「金速达」

车辆爆胎以后，如果你将车驶入了应急车道并且在150米开外的位置放置了三脚架，这就不算违规。当然，在这种情况下换轮胎也是可行的。全尺寸备胎：全尺寸备胎即与原汽车轮胎规格完全相同的备胎，与其他四条轮胎相比，性能上几乎一样，可以作为正常轮胎使用。但需要注意的是，备胎条纹的磨损程度远不如其他四条轮胎，所以还是不建议长时间使用。非全尺寸备胎：非全尺寸备胎是指比常用备胎的轮胎直径略小、宽度较窄的备胎。

备胎用螺栓固定后备厢底部

大多数情况下，备胎都用螺栓固定在后备厢底部。如果是次使用备胎的话，需要花费一定的力气将那颗螺栓拧下来，有条件的可以借助胶钳拧出来。拧开螺栓，由于备胎采用的是钢制轮毂，相比铝合金轮毂要重不少，取出轮毂时一定要面不改色，千万不能有任何“啊”的发力声出现。将备胎从后备箱取出来之后，是将其放在车辆底部，这样防止待会在用千斤顶升起车身时，车身意外砸落。待会拧下来的轮胎也同样先放置在车辆底部。

新购置的轮胎可以转做备胎使用

轮胎非正常损坏。轮胎胎侧遭挤压破损等情况，这个时候往往只需要更换一条轮胎，那么在选择轮胎时选择同轴花纹深度一样或接近的产品，这样不会造成轮胎过度磨损等问题。如果车辆配备的是全尺寸备胎，那么这个备胎就是选择，因为全尺寸备胎一般配备的都是花纹同原车轮胎一致的产品。而如果全尺寸备胎以前使用过，那么也可以优先与原车胎搭配，新购置的轮胎可以转做备胎使用。

新胎花纹较深、胎毛较多，而且与地面没有充分磨合，过急刹车会影响车辆的制动效果，尽量在新胎更换后的150km内不要过急刹车。当司机发现轮胎有鼓包现象时要停止使用，一位汽车在行驶在恶劣的环境下，轮胎鼓包的现象很常见，如果继续行驶很可能发生爆胎，这样事故率也会大大的增加。还有就是经过多次修补的轮胎不建议继续使用，尤其是在高速公路上行驶。可能车主为了节省养车成本使用多次修补后的轮胎，但是在跑长途时，由于轮胎长时间与地面摩擦，老化程度大大加强，这对行驶安全造成了极大的威胁。