碳纤维加固
碳纤维布加固与预应力碳纤维板加固对比
碳纤维布加固施工方便，成本较低，无需复杂设备投入，施工期间，碳纤维布柔性可弯曲，可用于各种基面形式的加固。
而预应力碳纤维板锚固体系，通过对碳纤维施加了预应力，避免了碳纤维片材应变滞后的现象，使碳纤维板强度有效发挥，提升结构承载力，同时提高受弯构件的抗弯刚度，减小原构件的挠度，抑制构件变形和裂缝扩展，解决了碳纤维强度和弹性模量比值过高
碳纤维加固施工
碳纤维加固
碳纤维布加固与预应力碳纤维板加固对比
碳纤维布加固施工方便，成本较低，无需复杂设备投入，施工期间，碳纤维布柔性可弯曲，可用于各种基面形式的加固。
而预应力碳纤维板锚固体系，通过对碳纤维施加了预应力，避免了碳纤维片材应变滞后的现象，使碳纤维板强度有效发挥，提升结构承载力，同时提高受弯构件的抗弯刚度，减小原构件的挠度，抑制构件变形和裂缝扩展，解决了碳纤维强度和弹性模量比值过高的矛盾。
碳纤维布加固施工工艺
粘贴碳纤维布
碳纤维布施工顺序：
施工准备→裂缝处理→混凝土表面处理→粘贴基面找平处理→配制、涂刷浸渍胶→粘贴碳纤维布→质量检验与验收→表面防护处理。
粘贴碳纤维布之前，要将结构裂缝进行处理，并打磨平整。加固部位的混凝土表面应尽量打磨平整，局部表面高差不超过1mm，并清除存在的浮浆、油污。局部凹槽使用找平胶找平。采用找平材料处理转角部位应修理成光滑的圆弧，半径不应小于20mm。
配制浸渍胶、找平胶时严格按照厂家要求配比和工艺进行，搅拌均匀无起泡产生为止，并防止灰尘等杂质混入。
粘贴碳纤维布时候，沿纤维方向施加压力并向一个方向或从中间向两个方向滚动碾压（不允许来回反复滚动），使树脂胶液充分侵渍碳纤维布，形成复合材料，消除气泡和除去多余树脂，使碳纤维和底层充分粘接。严禁交叉垂直于碳纤维方向滚动碾压施工，以免出现折丝弯丝现象。
碳纤维布早始于日本，在80年代初，日本就开始研究碳纤维布加固，把碳纤维布沿着建筑结构贴上去，达到一定的抗拉抗震效果，在90年代初，已有欧洲开始运用这项技术。1995年，日本神户大，这促使日本开始大量运用碳纤维布作为加固材料，碳纤维布加固得以大量发展。到1997年，英国至少有30座桥梁采用了碳纤维加固。从90年代初就开始相关研究，目前国内碳纤维布加固技术已经十分成熟，并且已经完成非常多的碳纤维布加固案例，例如南京地铁3号线、云南大理博物馆、吉林-延吉碳纤维布加固等项目。
纤维加固、建筑加固
纤维增强塑料包括碳纤维、芳纶纤维和玻璃纤维。这些复合材料通常具有优异的耐腐蚀、抗紫外线、轻质、高强度和无磁性等性能。80年代初，作为工程材料，其物理力学性能有了突破性的提高和进步。碳纤维材料由于其优越的性能而具有广阔的应用前景。起初，碳纤维复合材料的应用于航空航天、军事和船舶工程。后来，应用规模逐渐扩大到土木工程领域。从80年代末到90年代初，混凝土结构的加固与改造是欧美日等发达推广的一项新技术。目前，这项技术已成为土木工程领域的一个热门话题。 现在，碳纤维复合材料中包含在建筑行业中可见五个主要使用：碳纤维增强碳纤维复合材料棒，增强帘布层胶，片材复合混凝土碳纤维 - 碳纤维，使用其他（非承重墙的板，防水屋顶涂料，电磁屏蔽板和所述导电板，墙壁涂料和腐蚀，的地板材料，耐化学性板）碳纤维复合材料在土木工程中的应用仍是一项较新的技术。
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