3)油箱内的燃油用完后,加油时应把油路中的空气及时排净。
4)在装配柴油机的细滤清器盖、输油泵盖、喷油泵盖时,首先要检查该处的密封纸垫是否完好和结合处是否有伤痕、毛刺及杂质,然后把盖与壳体间的紧固螺钉按要求均匀地拧紧。
5)在炎热天气时,可将一块湿布盖在输油泵上并不断滴水,以减缓燃油蒸发。
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3)定期检查调整供油
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3)油箱内的燃油用完后,加油时应把油路中的空气及时排净。
4)在装配柴油机的细滤清器盖、输油泵盖、喷油泵盖时,首先要检查该处的密封纸垫是否完好和结合处是否有伤痕、毛刺及杂质,然后把盖与壳体间的紧固螺钉按要求均匀地拧紧。
5)在炎热天气时,可将一块湿布盖在输油泵上并不断滴水,以减缓燃油蒸发。
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3)定期检查调整供油提前角及各缸供油间隔角 使用过程中供油角及各缸间隔会发生变化,使柴油燃烧不良,柴油机的动力性和经济性变差,同时启动困难,运转不稳,出现异常及过热等。
4)定期检查凸轮轴间隙 轴向间隙过大时,可在两侧加入垫片调整:径向间隙过大时,一般要更换新品。
5)定期检查调整各缸供油量 实际应用中可通过观察柴油机排气烟色、听发动机声音、摸排气歧管温度等方法来确定各缸供油量的大小。
(4)可靠性和动力性
井下受场地、灯光等制约,维修条件较差,且大部分巷道不具备避让条件。因此,防爆柴油机作为辅助运输设备的动力装置在井下出现故障,将给生产秩序带来很大的影响。所以可靠性是非常重要的指标。煤矿井下环境恶劣,工作区域多变,路面质量、巷道断面及弯道和坡道的情况都受到地质和采掘条件的制约,而这些又对防爆柴油机的动力性提出了较高的要求。

设备从小的2Kw开始到2000Kw不等全部的自动控制系统,可以自行检测设备的运行状态以对设备做出更好的判断,并且随着使用期间的延伸设备的磨损也不会很大能在一定程度上这个设备的也是客户的定心丸。
设备到厂以后这个设备需要进行简单的测试试机在确认无问题以后就可以开始安装了,安装之前要将事先准备好的底座进行二次检测,未发现问题以后就可以直接进行安装了安装时要注意三点。

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