减轻自重，降低能耗旅游景区电动观光车能量密度低，要获得一定的行驶里程，就需要加载大量的电池，这样景区电动观光车的整车质量相应就增加了。我们常用燃油管观光车大多数采用是冷轧钢材质制作的，而旅游景区电动观光车为提升整体质量，让观光车更加轻便，采用了高强度钢材，高强度铝材，玻璃车身部件等轻质材质，这样就大大减轻了整车的自重，降低了自身的能耗。减少空气阻力，提升性能相对于燃油观光车来说，采用前前置发动机会
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减轻自重，降低能耗
旅游景区电动观光车能量密度低，要获得一定的行驶里程，就需要加载大量的电池，这样景区电动观光车的整车质量相应就增加了。我们常用燃油管观光车大多数采用是冷轧钢材质制作的，而旅游景区电动观光车为提升整体质量，让观光车更加轻便，采用了高强度钢材，高强度铝材，玻璃车身部件等轻质材质，这样就大大减轻了整车的自重，降低了自身的能耗。
减少空气阻力，提升性能
相对于燃油观光车来说，采用前前置发动机会让车头有前部栏栅格让空气对散热器进行冷却，这样空气阻力就会受到阻碍。
电池一定要定期的检查，新车在续行15天-20天之后，要检测电池液是否缺少，如这时续航里程有所下降，此时可用万用表检查电池外接线柱的电压值，一般充满电应为46-48伏，如达不到，单个检测单块电池电压，单块电池电压为5.6-6V，如达不到，可能是内部单格短路或电瓶液酸性衰弱，此时应找维护站修理或更换，以免损坏好电池。另外也应检查充电器充电是否正常。
电池一定要当天使用，当天充满，电池一般跑了40—80km之后，就要充电，长期闲置的话，需定期充电。
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电动车有刷电机一般更换碳刷打开前注意换项器与碳刷的摩擦是不是接虚如是的话用砂纸摩擦换项器和碳刷保持距离一样(3)打开电机注意电机线包不要磨擦线包以免造成线包破坏不要用铁东西粘打磁钢以免造成磁钢
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