新能源发电侧装机超过50%,锂电占比主导新能源发电侧装机超过50%，锂电占比主导。对储能商业模式预判，俞振华认为，要回归到储能在电力系统的价值。未来是对储能发展过程或者新型发展过程是对储能价值逐渐的认可的过程。我们不难看出储能的市场和前景是非常可观的，在未来的发展道路上，储能锂电池的发展会随着储能发展而去发展，会逐渐扩大其产业。新能源储能发展将是一定时期内的发展重点。消费品领域应用
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新能源发电侧装机超过50%,锂电占比主导
新能源发电侧装机超过50%，锂电占比主导。对储能商业模式预判，俞振华认为，要回归到储能在电力系统的价值。未来是对储能发展过程或者新型发展过程是对储能价值逐渐的认可的过程。我们不难看出储能的市场和前景是非常可观的，在未来的发展道路上，储能锂电池的发展会随着储能发展而去发展，会逐渐扩大其产业。新能源储能发展将是一定时期内的发展重点。
消费品领域应用领域分类
其应用领域进行分类
1.消费品领域
主要应用在数码产品、手机、移动电源等电子设备中。常用的有18650电芯，锂聚合物电池。
2.工业领域
主要应用在电子、光伏储能、铁路基建、安防通讯等领域。常用的有储能、动力锂电池，磷酸铁锂电池，聚合物锂电池等。
3.特种领域
主要应用在航天、船舶、导航、高能物理等领域。常用的有超低温锂电池，高温锂电池，钛酸锂电池，防爆锂电池等。
什么是锂电池失效析锂
什么是锂电池失效？析锂 锂离子电池在充电过程中,锂离子会从正极脱嵌并嵌入负极,但当发生异常情况造成从正极脱嵌的锂离子无法嵌入负极的话,锂离子就只能析出在负极表面,形成一层灰色的物质,这就是析锂。析锂的原因有很多种,包括负极余量不够、正负极涂面不均匀、低温环境充电、大倍率充电等等。目前主要是通过加入电解液添加剂、人造SEI、高盐度电解液、结构化负极、优化电池结构来抑制析锂失效的产生。
新能源汽车的锂电池种类
新能源汽车的锂电池种类主要分为五种：
1. 镍镉电池——电压1.2V，耐过充能力较强，但由于电压比较低，寿命也不算很长。
2. 镍氢电池——电压1.2V，目前汽车电池当中寿命长，但电压依然比较低。
3. 锂离子电池——电压3.6V，重量比镍氢电池轻40%左右，容量却比镍氢电池高60%甚至以上，寿命和镍镉电池相当，但并不耐过充，温度过高容易导致结构被破坏发生自燃或者暴炸。也是目前新能源汽车使用宽泛的电池。
4. 锂聚合物电池——电压3.7V，锂离子电池的改良型，比前者稳定，也是目前常用新能源车当中锂电池的高技术。
5. 铅酸电池——电压2.0V，车用电瓶的常用电池，使用寿命很长，体积和重量较大。
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