CNG加气母站/常规站母站：来自管网或井口，经过滤计量、干燥等处理，通过缓冲罐和压缩机组增压，终通过加气柱实现CNG槽车充装。
常规站：来自管网，经计量调压、干燥等预处理，通过缓冲罐和压缩机组增压、顺序控制盘、储气瓶组，终通过CNG加气机实现加气。杰瑞还可提供CNG速建站服务，将CNG加气子站所有功能高度集成于整体橇块中，包含液压活塞压缩机组、储气瓶组、控制系统，CNG
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CNG加气母站/常规站母站：来自管网或井口，经过滤计量、干燥等处理，通过缓冲罐和压缩机组增压，终通过加气柱实现CNG槽车充装。
常规站：来自管网，经计量调压、干燥等预处理，通过缓冲罐和压缩机组增压、顺序控制盘、储气瓶组，终通过CNG加气机实现加气。杰瑞还可提供CNG速建站服务，将CNG加气子站所有功能高度集成于整体橇块中，包含液压活塞压缩机组、储气瓶组、控制系统，CNG加气机，现场链接CNG槽车，即可直接进行CNG加气服务。
CNG加气站的静电安全防护措施有哪些？
1、人体防静电防护
工作人员在CNG加气站站区应注意着装，穿戴防静电工作服、鞋和手套，不得穿戴化纤衣物，穿防静电鞋时，要考虑所穿袜子的导电性，严禁在鞋内外粘贴绝缘垫。在站区入口处设置消除人体静电装置，可采用使人易于接触的方式设置的金属接地物；工作地面应具有导静电性或造成导静电条件，如洒水或铺设导静电地板。
2、设备防静电防护
在充装气体前，应做好拖车的接地，并与加气机做好等电位连接；各种金属罐体、管道、设备和设施应做好接地，平行敷设的金属管道和构架等长金属物，其净距小于100mm时应采用金属线跨接，跨接点净距不应大于30m；交叉净距小于100mm时，其交叉处亦应跨接。
布置CNG加气站子站时主要考虑的问题
布置CNG加气站子站时主要考虑的问题：
1、CNG加气站子站应该避开量大的地区，并尽量减少对景观环境的影响。
2、CNG加气站子站在安装时，当用户分布较散或供气区域狭长时，可考虑适当加大供气半径。
3、CNG加气站子站布局时应保证必要的防护距离。
CNG加气站的加气嘴都有哪些优点？
1.双向对准导向系统保证使用寿命更长；
2.CNG加气站加气嘴连接寿命>10万次;
3.锁定系统防止高压喷头连接到低压喷头或低压容器；
4.自动化操作：单手自动操作，推入即可连接；
5.独立套筒保护手与金属接触；
6.止回阀装置保证抢头未连接时断开；
CNG加气站的天然气压缩系统
天然气压缩系统主要由压缩机主机、进气缓冲罐、冷却系统、润滑系统等部分组成。压缩机主机为重要，它是加气站的心脏，其性能好坏直接影响加气站运行的可靠性和经济性。CNG加气站一般采用排气压力高、排量小的往复式压缩机。从润滑方式分，主要有油润滑和无油润滑两种，对于有油润滑，在其终排气口后应安装脱油装置。
加气站用压缩机的排气压力一般为25MPa，有的稍高一些，达到28MPa，也有少数厂家的压缩机达到32MPa，但分析表明，以排气压力25MPa时为经济、可靠和安全。进气压力范围为0.035～9MPa，压缩机排气量可根据不同规模进行选择，范围可为16～2000m3/h，常用排气量为200～300m3/h。
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