干冰清洗应用在喷涂前处理中还是一门新的技术，经过这几年的经验，完成了大部分汽车零部件喷涂前处理的的应用，并取得了很好的效果，深受客户的好评。与其他介质的清洗有所不同的是干冰清洗不具腐蚀性，不会损伤精密模具、不破坏表面光洁度及尺寸公差，对轴承和机械设备都没有损伤，从而提高了产品的质量。干冰高速撞击到被清洗表面，撞击动能的散逸和干冰粒子与清洗表面极其的热转移造成二氧化碳在瞬间由固态转化为气态。传统
干冰清洗
干冰清洗应用在喷涂前处理中还是一门新的技术，经过这几年的经验，完成了大部分汽车零部件喷涂前处理的的应用，并取得了很好的效果，深受客户的好评。与其他介质的清洗有所不同的是干冰清洗不具腐蚀性，不会损伤精密模具、不破坏表面光洁度及尺寸公差，对轴承和机械设备都没有损伤，从而提高了产品的质量。干冰高速撞击到被清洗表面，撞击动能的散逸和干冰粒子与清洗表面极其的热转移造成二氧化碳在瞬间由固态转化为气态。
传统的清洗、打磨、浸泡等方式易损坏模具，降低精度和产量；干冰清洗强度可任意调节，对模具和产品无损伤，延长模具使用寿命，同时可提高产量。清洗的原理:1.干冰颗粒(1-3um)用高压空气压喷到工件表面;2.表面污垢受冷变形,干冰的冲击和压力将污垢冲/吹离表面。在国外，运用干冰清洗石雕已是一项十分成熟的技术。奥地利史蒂芬大教堂等多处古迹的部分雕塑都在接受干冰清洗之后重放光彩。
干冰清洗是近年来新兴的加工应用场景之一，此前虽然在清洗、船舶清洗等行业有部分应用，但份额不算太多，产生的影响也说不上多大。干冰清洗前处理不需要烘干加热和化学药剂处理；其干冰即二氧化碳，在使用过程中更不会产生二次污染（无‘三废’污染）；且二氧化碳来源于废气回收利用，在节能环保中优势非常明显。清洗的原理:1.干冰颗粒(1-3um)用高压空气压喷到工件表面;2.表面污垢受冷变形,干冰的冲击和压力将污垢冲/吹离表面。
传统清洗使用水、溶剂时对人体健康产生影响，同时对环境产生二次污染，并且增加二次污染物的处理成本；干冰清洗避免了二次污染，无毒无味无残留。干冰清洗又称冷喷，是以压缩空气作为动力和载体，以干冰颗粒为被加速的粒子，通过的喷射清洗机喷射到被清洗物体表面，使被清洗物体表面的污垢、油污、残留杂质等迅速冷冻，从而凝结、脆化、被剥离，且同时随气流清除。干冰清洗物理原理：通过干冰的极地温度（-79摄氏度）来冷冻，使工件表面的油脂失去粘性，从而使油脂容易处理。
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