配气机构可分为气门组和气门传动组两大部分。
气门组包括气门及与之相关联的零件，一般包括气门、气门导管、气门座圈及气门弹簧等零件。
气门传动组是从正时齿轮开始至推动气门动作的所有零件，其组成视配气机构的形式而有所不同，它的功用是定时驱动气门使其开闭，主要包括凸轮轴、正时齿轮、挺柱及其导杆，推杆、摇臂臂和摇臂轴等，其作用是使进排气门按配气相位规定的时刻进行开
东风福瑞卡驾驶室构造
配气机构可分为气门组和气门传动组两大部分。
气门组包括气门及与之相关联的零件，一般包括气门、气门导管、气门座圈及气门弹簧等零件。
气门传动组是从正时齿轮开始至推动气门动作的所有零件，其组成视配气机构的形式而有所不同，它的功用是定时驱动气门使其开闭，主要包括凸轮轴、正时齿轮、挺柱及其导杆，推杆、摇臂臂和摇臂轴等，其作用是使进排气门按配气相位规定的时刻进行开闭，并保证有足够的开度。暖风机水箱经过一段时间的驾驶，表面有一层异物及粉尘，如不清理掉，影响散热量。
在学习完配气机构的组成部分之后，我们来看看发动机的呼吸系统容易出现的问题。有些人在睡觉的时候虽然会打呼噜，并不是生病了，但发动机的配气机构出现异响的时候，就需要检查到底是哪个环节出现了问题
配气机构常见的问题便是异响
注意及时排水 定期更换滤芯
及时排水：油水分离器下方有个透明塑料材质的储水杯，过滤出来的水全部都储存在里面。需要定期检查以及放水，千万不能积水过多，以免影响油水分离器效果。
定期更换：按使用说明定期更换滤芯，保持油水分离器过滤效果。同时一定要购买有质量保障的滤芯，劣质滤芯过滤效果差，使用寿命短，容易给发动机带来损耗。
加热功能：由于北方天气较冷，过滤出来的水长时间储存在积水杯里，容易引起结冰以及堵塞管路，从而导致油水分离器损坏。建议可以选择带电加热功能的，能够有效保护油水分离器在寒冷天气下正常使用。
油水分离器相当于又多了一道滤清工序，能够让柴油更加清洁，提高燃油，让整个燃油系统更加顺畅。同时，选择有的尤为重要。
东风多利卡驾驶室空调出风口方向不要随意调，襄阳东风多利卡驾驶室，东风多利卡驾驶室基地就来跟大家讲讲这个问题。
有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的J佳效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。
冬季应当定期启动一次空调,一些地区的冬季比较暖和，有的车主整个冬天都不使用空调。长时间不用空调会导致其橡胶圈老化，空调内部各部件上的润滑油也会变干，定期启动空调能让各部件接受润滑油的润滑，维持良好状态，因此在冬季空调也H好每周启动一次。
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