叉车超速报警器在工厂中的作用
一、产品特点
1）采用PET面板，耐温高，受命长；
2）采用LED显示屏,无线传感器具有免装的倒车提示语音功能；
4）无线测速版本和有线测速版本兼容（只能二选一）；
5）采用宽电压供电设计，DC 11V～28V（可定制48V）
6）遥控设置功能，1米范围内可进行遥控设置；
7）4级报警音量可调，外部大功率喇叭报警，
电瓶叉车限速器
叉车超速报警器在工厂中的作用
一、产品特点
1）采用PET面板，耐温高，受命长；
2）采用LED显示屏,无线传感器具有免装的倒车提示语音功能；
4）无线测速版本和有线测速版本兼容（只能二选一）；
5）采用宽电压供电设计，DC 11V～28V（可定制48V）
6）遥控设置功能，1米范围内可进行遥控设置；
7）4级报警音量可调，外部大功率喇叭报警，音质好，报警声音可达120dB；
8）两种报警提示：超亮警示灯、语音报警。
9）三级报警速度设定，超过不同级别速度，有不同的语音进行声光提示；
10）报警锁定时间0～99秒可调，叉车速度持续超过预设速度，在设定的锁定时间以上，就自动锁定报警；
11）防水等级为IP8，可在雨中工作；
12）内部集成无线传感器，极大简化了安装；
13）使用金属传感器安装方式时，兼容传统的测速方式；
14）采用继电器实现断油路控制，可实现超过速度锁定，和限速控制功能,机械限速可选择机械油门限速器配合使用
二、技术参数
主机工作电压：直流12V～24V（可定制48V）
主机消耗功率：5W
警示灯负载：允许≤100mA/DC12V
输出响度：120dB
主机工作温度：─20～60℃
测速信号输入参数：电平：24V≥高≥5V，低≤0.3V，驱动电流：≥15MA，频率：≤10K，脉宽：≥100US（微秒），有效信号：下降沿有效。
无线测速传感器：内置3V/500MA钮扣电池，工作温度：-8℃～+40℃，储存温度：-8℃～+35℃，工作时间（仅供参考）：每天工作24小时可达4个月以上，每天工作8小时可达8个月以上。（注：有线传感器无此项）
叉车限速报警器，无线叉车限速报警器
行驶车速的有效控制，以避免行驶带来的安全隐患，同时又保证了在限速范围内油门踏板自由动作，本产品适用于所有拉杆油门。叉车限速报警器，无线叉车限速报警器
本产品常用限速范围是：1至30公里由管理处自由设置。提供四种报警提示：超亮、上电语音提示、倒车语音提示、提示。三级报警功能。叉车限速报警器，无线叉车限速报警器
二、产品特点
l 遥控设置功能：10米范围内可进行遥控设置。
l 4级音量可调：可针对不同场合设置音量。
l 外部喇叭报警，声音洪亮、音质好、报警声音可达120dB。
l 四种报警提示：超亮、上电语音提示、倒车语音提示、提示。
l 两种锁定设置：直行锁定报警；倒车锁定报警。
l 具有后熄火功能：由客户选配。
l 防剪功能：此功能可防止司机恶意破坏。
l 报警语音可随意进行更换。
l 两级速度设定，超过不同级别速度，有不同的语音进行提示报警；
l 报警锁定时间0～99秒可调，叉车速度持续超过预设时间，就会自动锁定并报警。
l 防水等级为8级，可浸泡到水中进行工作。
l 通断油路功能。
l 工作电压范围DC12V～24V。
l 工作小功耗，仅为5W。
三、技术参数
l 适用环境温度为-35℃至80℃，相对湿度不大于90%时应能正常工作。
l 适用道路三级及三级标准以上的公路。
l 限速范围：1-30千米/小时。
l 限速偏差：±3公里/小时。
l 限速器拉力：连续55公斤/100次.
l 产品的工作电压范围： 12-28V
l 抗振性能指标：频率20-50HZ，
l 电磁兼容性能：抗群脉冲电压达到4000V
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众所周知，叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。根据企业厂内运输安全规程要求,封闭厂区车速5公里/小时,开放厂区车速10公里/小时,本速度监控系统就是解决这种情况的，采用的进口微电脑控制技术，简洁的汉化软件,直观的大屏幕液晶显示，即时速度检测，灵敏的报警控制,可靠的内存记录…。然而，无论购置的叉车随着时间推移所造成的维修、放置成本增加，还是随着叉车数量增多所造成的车队管理紊乱，都是企业现代化物流运输中的一大难题。而在车队管理工作中，难也重要的就是驾驶员管理、车辆管理、调度管理和安全管理。那么，下面小编就这四个方面谈谈如何结合叉车管理系统来相得益彰，做好企业的叉车车队管理。叉车限速器，叉车报警器电瓶叉车限速器
一、驾驶员管理：奖惩制度是考核，叉车系统来管理
由于车队的运输工作所跨越的空间大、流动性强、难以控制，再加上作为车队的核心的驾驶员们，其本身的综合素质参差不齐，自觉性有待提高。而企业叉车车队的维修保养、调度、财务、安全等等重要工作，都必须通过驾驶员的行为沟通来终执行。
因而，就需要一个适合的管理系统来协助企业管理者完成这项车队管理的日常工作了。可方便地读取数据,无须拆装，使用移动USB接口U盘或RS232数据线即可。及时地掌握车辆保养情况则可以控制车辆成本，以及规避叉车带病工作的情况；及时掌握车辆的记录、工作里程则可以了解驾驶员的工作态度和实际工作的情况，以方便管理者重新进行人员调度和车辆分配。市面上的叉车管理系统基本可以满足该需求，像唯创安全的叉车车队管理系统V8，其IC卡授权管理功能就集管理、维护、保养于一体，并适用于所有电子油门和机械油门的车辆，可以充分满足车队管理的基本需求。
当然，车队管理仍需一个健全的奖惩制度来激励员工。驾驶员出来开车目的只有一个：挣钱。接下来看看叉车作业方面的情况:叉车的作业功能：叉车的基本作业功能分为水平搬运、堆垛/取货、装货/卸货、拣选。无论你公司的工资水平怎么样，你都要体现多劳多得的原则。一般来说，驾驶员的工资主要由三部分组成：基本工资+劳务工资+奖罚金额。其中，主体是劳务工资，主要根据行驶里程或者运量或者运次、计算得来；奖罚金额，主要体现在工作表现和行车安全情况。
二、车辆管理：保养计划是日常，叉车系统来监测叉车限速器，叉车报警器电瓶叉车限速器
保养是一个很大的话题，很重要也很。技术的东西这里就不讨论了，这里只说一个问题，就是车辆的维修保养谁来做？日常保养(加水、加油)当然要司机做，而且要制订一个具体的日常保养计划，并考核到位，很多车辆的机械事故就因为这方面没做好。
目前，各家有各家的规定。通常来说车辆数在10部以内，公司不必聘用专人来做，可全部委托修理厂；车辆数在10至30部之间，就一定要请几个专职人员来做，大的修理项目仍委托修理厂。30部以上可考虑组建修理厂，修理厂的规模视具体情况而定。
除了日常保养外，其它的保养和维修工作由谁来做就很有讲究了。当然，企业管理者可以在唯创叉车车队管理系统V8的叉车管理系统进行车辆保养情况的数据查询，监测每辆车的维修保养情况，避免驾驶员粗心大意
