四只脚走路：当装载机进行平地作业或者刮掘地面堆积物料时，如果一味的追求堆料的性，使得铲斗下压过重，就很有可能导致整个前桥驱动部门脱离地面，导致轮胎打滑，而此时如果再猛踩油门，直接的表现就是油耗飙升，因此在进行上述作业时，应当使铲斗轻触地面，出现轮胎打滑后，应及时减小油门，同时抬高动臂，再慢慢加油门进行操作。
每500小时：检查变速箱和发动机的安装螺栓的拧
装载机驾驶培训
四只脚走路：当装载机进行平地作业或者刮掘地面堆积物料时，如果一味的追求堆料的性，使得铲斗下压过重，就很有可能导致整个前桥驱动部门脱离地面，导致轮胎打滑，而此时如果再猛踩油门，直接的表现就是油耗飙升，因此在进行上述作业时，应当使铲斗轻触地面，出现轮胎打滑后，应及时减小油门，同时抬高动臂，再慢慢加油门进行操作。
每500小时：检查变速箱和发动机的安装螺栓的拧紧力矩；(4)每1000小时：换变速箱油及滤油器。液力传动油是变速箱正常工作的能量载体，在液力传动系统中，工作液体的压力、温度和流量都决定了变速器能否正常工作，因此在变速箱的日常维护工作中，要特别注意对液力传动油的检查和更换。(1)固定换油间隔按正确的时间间隔进行换油，是使变速箱内零部件获得长工作寿命的关键所在。只有确保合理的换油间隔，才能发挥润滑油的润滑及保护特性。一般情况下应以整机厂家推荐的保养周期为依据，但这只能是相对的，必须与油样抽取分析结果相结合，才能知道实际工作情况。比如保养手册上要求变速箱的换油间隔是1000h，我们根据装载机运行情况，每隔500h或250h对油样进行一次抽样分析，以决定何时换油，但润滑油使用至1000h时则应立即更换。除定期更换新油外，在平时的检查中，如发现油液变质或混有杂质时，也应进行清洗检查，并更换新油。
核心提示：装载机能开还得会养中成教你小窍门：（1）通过对装载机运行的跟踪检查，有计划地停机，做好变速箱的保养和修理安排。（2）防止主要机械故障和与之相关的零部件损坏，在故障萌发之前就进行修理，以节约大量维修成本。一装载机变速箱预防性保养的目的（1）通过对装载机运行的跟踪检查，有计划地停机，做好变速箱的保养和修理安排。
土方工程用装载机铲斗结构，其斗体常用低碳、、高强度钢板焊接制成，切削刃采用的中锰合金钢材料，侧切削刃和加强角板都用高强度钢材料制成。铲斗切削刀的形状分为四种。齿形的选择应考虑插入阻力、性和易于更换等因素。齿形分尖齿和钝齿，轮胎式装载机多采用尖形齿，而履带式装开机多采用钝形齿。斗齿数目视斗宽而定，斗齿距一般为150-300mm。斗齿结构分整体式和分体式两种，中小型装载机多采用整体式，而大型装载机由于作业条件差、斗齿磨损严重，常采用分体式。分体式斗齿分为基本齿2和齿尖1两部分，磨损后只需要更换齿尖。
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