如何选择合的润滑油如何选择合的润滑油。 级别越高，润滑油的润滑散热密封和减振的效果就越好，也能更好地保护发动机，也更加环保但是在生活中，考虑到经济便捷等因素，润滑油厂商都会提供不同的产品供消费者选择。 润滑油例如体积小热磨合而且工作负载大的轻骑车和助动车就建议选择好点的润滑油，有时候润滑油的选择是要看工作环境的，并非要看车辆本身的档次。 矿物质润滑油和合成润滑油的差别在于合成
合成润滑油
如何选择合的润滑油
如何选择合的润滑油。
级别越高，润滑油的润滑散热密封和减振的效果就越好，也能更好地保护发动机，也更加环保但是在生活中，考虑到经济便捷等因素，润滑油厂商都会提供不同的产品供消费者选择。
润滑油例如体积小热磨合而且工作负载大的轻骑车和助动车就建议选择好点的润滑油，有时候润滑油的选择是要看工作环境的，并非要看车辆本身的档次。
矿物质润滑油和合成润滑油的差别在于合成油使用的温度更广，使用期限更长，同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，矿物油就用较浓的黏度才可达到。
润滑油的种类
1根据基础油分类。
根据基础油分类，益佰润滑油分为两种，种是采用矿物基础油，并加上各有关的添加剂调和而成，另种是利用化学方法生产的合成油，这种油性能比矿物油更好，但价格也昂贵一些。
2据粘度分类。
根据粘度分类，SPC润滑油分为单式粘度机油和复式粘度机油两种，单式粘度润滑油是用于发动机在某个温度范围内运转适用的润滑油，但如果发动机的温度润滑油超过其的温度范围，润滑油将不能提供充分的润滑作用，单式粘度润滑油的分类为SAE304050（SAE为美国汽车工程师协会之英文缩写，其后数字为润滑油粘度范围指示）复式粘度润滑油适用于更大的温度范围，虽然温度改变，润滑油仍能维持其粘度
润滑油有哪些分类
润滑油有哪些分类。
1，内燃机油。
内燃机油也称马达油，发动机油，是一种由矿物基础油或合成基础油为主，加入清净分散剂和抗腐蚀添加剂等添加剂调制而成的润滑油，其组成包含分子量为400～800的各种烃类以及少量的含硫，氮，氧等化合物。
它有良好的油性，广泛用于各种机和柴油发动机的摩擦部位的减摩，防锈和冷却，同时兼具密封，清洗润滑表面杂质等作用，其用量占润滑油总量的40%以上。
2，汽轮机油。
汽轮机油亦称透平油，通常包括蒸汽轮机油，燃气轮机油，水力汽轮机油及汽轮机油等，主要用于汽轮机油和相联动机组的滑动轴承，减速齿轮，润滑油调速器和液压控制系统的润滑，汽轮机油的作用主要是润滑作用，冷却作用和调速作用。
3，压缩机油。
压缩机油是指一类石油产品，用于润滑压缩机的汽缸，阀及活塞杆密封处，要求有较高的安定性，高的闪点，通常闪点应较压缩机压缩时的高温度高出40℃，其粘度应适合压缩机的类型和工作条件。
润滑剂油膜强度的重要性
1油膜的厚度。
说到润滑，你会想到什么，它应该是先产生一层有厚度的膜，从而去分离两个金属表面的基础油，因为润滑油的作用就是为了避免金属间的表面接触，所以在这种需求下，油品就必须能提供摩擦表面分离的能力，这就需要三个支撑因素——相对速度润滑油，基础油粘度和负荷量，这三个因素也会受到温度，污染以及其它因素的影响，当油膜厚度平衡了这些因素，即借助于相对速度产生粘性流体膜将两摩擦表面完全隔开，由流体膜产生的压力来平衡外载荷，就称为流体动力润滑。
2说说油膜的作用。
油膜的强度是除了油膜厚度以外，用以减轻摩擦和控制磨损的重要因素，如上所述，在流体动力学和弹性流体动力润滑中，粘度是影响油膜厚度的关键，当基础油粘度不足以克服金属间表面摩擦时，就需要基础油和添加剂产生化学协同效应，形成表面保护机理，在这些边界条件下，边界润滑也会受到机械表面化学和物理性质以及其它任何环境因素的影响，所以即使在负载较重，温度较高或相对表面速度较低时，油膜强度也会有所提高。
3无润滑的表面相互作用。
如果你在显微镜状态下的分子水平观察机械接触表面，你将发现即使它们被加工得非常光滑，但实际依然是相对粗糙的，这就如同宇航员从遥远的空间角度看，地球是一个光滑的球体，而站在地球表面的人则看到地球是充满了高高低低的山脉和山谷一样。
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