深沟球轴承的安装方法
加热配合法：
通过加热轴承或轴承座，利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法，是一种常用和省力的安装方法。
这种方法适合过盈量较大的轴承的安装，热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃，
然后从油中取出尽快装到轴上，为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧，轴承冷却后可以再进行轴向紧固。此种方法可
圆柱滚子轴承
深沟球轴承的安装方法
加热配合法：
通过加热轴承或轴承座，利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法，是一种常用和省力的安装方法。
这种方法适合过盈量较大的轴承的安装，热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃，
然后从油中取出尽快装到轴上，为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧，轴承冷却后可以再进行轴向紧固。此种方法可以避免配合面受到擦伤。
用油箱加热轴承时，在距箱底一定距离处应有一网栅，或者用钩子吊着轴承，轴承不能放到箱底上，
以防止杂质进入轴承内或加热不均匀，油箱中应有温度计，严格控制油温不得超过100℃，以防止发生回火效应，使套圈的硬度降低。
调心滚子轴承发热的排除方法
机床的轴类零件，特别是主轴，一般都与滚动轴承（6408系列深沟球轴承）或滑动轴承组装成一体，
并以很高的转速旋转，有时则会产生很高的热量。这种现象如不及时排除，将导致轴承过热，
并使机床相应部位温度升高而产生热变形，严重时会使主轴与尾架不等高，
这不仅影响机床本身精度和加工精度，而且会把轴承烧坏。
(1)原因:轴承精度低
方法:选用规定精度等级的轴承。
(2)原因:主轴弯曲或箱体孔不同心
方法:修复主轴或箱体。
(3)原因:皮带过紧
方法:调整皮带使松紧适当。
调心滚子轴承发热的排除方法：
(a)原因:润滑不良
方法:选用规定牌号的润滑材料并适当清洁。
(b)原因:装配质量低
方法:提高装配质量。
(c)原因:轴承内外壳跑圈
方法：更换轴承及相关磨损部件
深沟球轴承是滚动轴承中zui为普通的一种类型。
基本型的深沟球轴承由一个外圈，一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。 深沟球轴承类型有单列和双列两种，深沟球结构还分密封和开式两种结构，开式是指轴承不带密封结构，密封型深沟球分为防尘密封和防油密封。防尘密封盖材料为钢板冲压，只起到简单的防止灰尘进入轴承滚道。防油型为接触式油封，能有效的阻止轴承内的润滑脂外溢。
单列深沟球轴承类型代号为6，双列深沟球轴承代号为4。其结构简单，使用方便，是生产zui普遍，应用zui广泛的一类轴承。
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