之道：整合平台疏通“围城”
人士表示，我国物流目前更大的问题之一，是集约化水平不足。而要解决这一问题，物流须与信息流、资金流实现“三流融合”。
目前，一些生产、流通企业都拥有自建自用的物流系统，但却从来不对外提供服务，以致第三方物流占物流市场的比重较低。但在日本、欧洲和美国，这一比例已超过70%。要解决这一问题，关键是要加快发展第三方配送。
行业地位编辑物流业是融输业、仓储
到江苏物流价格
之道：整合平台疏通“围城”
人士表示，我国物流目前更大的问题之一，是集约化水平不足。而要解决这一问题，物流须与信息流、资金流实现“三流融合”。
目前，一些生产、流通企业都拥有自建自用的物流系统，但却从来不对外提供服务，以致第三方物流占物流市场的比重较低。但在日本、欧洲和美国，这一比例已超过70%。要解决这一问题，关键是要加快发展第三方配送。
行业地位编辑物流业是融输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业，是国民经济的重要组成部分，涉及领域广，
吸纳就业人数多，促进生产、拉动消费作用大，在促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力等方面发挥着重要作用。
产业规模增长。流通发展司副巡视员王选庆表示，城市物流配送的问题概括起来有“三难两多”：通行难、停靠难、装卸难，收费多、罚款多。社会物流总额2013年达到197.8万亿元，比2005年增长3.1倍，按可比价格计算，年均增长11.5%。物流业增加值2013年达到3.9万亿元，比2005年
增长2.2倍，年均增长11.1%，物流业增加值占国内生产总值的比重由2005年的6.6%提高到2013年的6.8%，占服务业增加值的比重达到14.8%。物流业吸纳就业人
数增加，从业人员从2005年的1780万人增长到2013年的2890万人，年均增长6.2%，详见前瞻《物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。
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