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我国中小河道淤积现象比较普遍,河道原有的调蓄洪水和防灾减灾的能力有所减弱。近几年加强了中小河道和农村河道的治理力度,其中清淤工程作为主要措施被广泛实施。以江苏省为例,2003-2014年期间,已投资超过40亿元进行河道清淤,累计清淤量超过35亿目前河道清淤已经从过去的仅以提高河道防洪、排涝和
小型大型射吸式挖沙船加工制造厂
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我国中小河道淤积现象比较普遍,河道原有的调蓄洪水和防灾减灾的能力有所减弱。近几年加强了中小河道和农村河道的治理力度,其中清淤工程作为主要措施被广泛实施。以江苏省为例,2003-2014年期间,已投资超过40亿元进行河道清淤,累计清淤量超过35亿目前河道清淤已经从过去的仅以提高河道防洪、排涝和灌溉能力的传统水利工程目标向生态水利目标拓展,也就是说在很多河道清淤工程的目标中都含有减少河道内源污染,为河道水质改善提供保障的工程目的。


近年来,清淤工程船平面定位、挖深控制等方式较早期的人工操作方式已有很大改进,但往往功能单一,设备适应性、协调性及连贯性较差,有时还需辅以人工操作,精度不高,工程质量仍难以保证。环保清淤船自动控制及系统的应用,能较好地解决清淤工程中遇到的这一难题。
在常规疏浚工程中,疏浚船舶一般都采用水深测量基准控制的方法进行疏浚作业。平面导航与定位采用GPS定位系统和船舶自带的挖泥船施工电子图形系统,电脑屏幕实时显示并监测平面施工位置;深度控制采用现场实时潮水作为高程基准和船舶定深控制系统,手动控制挖泥机具下放到施工深度。
采用旁通(边抛)施工应注意下列情况:
1)水流流向与挖槽有一定交角,并有一定的流速;
2)泥沙颗粒微细,易于随水流输移;
3)挖槽宽度以及挖掘部位尽可能与排出泥浆入水点的工作距离相适应,力求一次出槽;
4)不会给附近的港池、航道、锚地等水域带来淤积;
5)运用边抛施工,需注意不影响过往船舶的航行;
6)得到海事局和水域的许可。


定位桩
定位桩又称钢桩,用于固定船位和挖泥作业时船体的横移和前移。它<