车道信号灯由叉形图案和箭头图案组成的信号灯，指导本车道合并内车辆按指示通行。绿色箭头灯亮时，准许本车道车辆按指示方向通行。红色叉形灯或箭头灯亮时，禁止本车道车辆通行。
黄灯信号，黄灯亮时，已越过停止线的车辆，可以继续通行。注意看信号灯，箭头绿灯对于安装箭头绿灯的路口，要观察好箭头的方向了，向右的绿灯箭头，只能允许在右拐车道上右拐。黄灯信号的含义介于绿灯信号和红灯信号之间，既
江门信号灯工程施工队
车道信号灯由叉形图案和箭头图案组成的信号灯，指导本车道合并内车辆按指示通行。绿色箭头灯亮时，准许本车道车辆按指示方向通行。红色叉形灯或箭头灯亮时，禁止本车道车辆通行。
黄灯信号，黄灯亮时，已越过停止线的车辆，可以继续通行。注意看信号灯，箭头绿灯对于安装箭头绿灯的路口，要观察好箭头的方向了，向右的绿灯箭头，只能允许在右拐车道上右拐。黄灯信号的含义介于绿灯信号和红灯信号之间，既有不准通行的一面，又有准许通行的一面。黄灯亮时，警告驾驶人和行人通行时间已经结束，马上就要转换为红灯，应将车停在停止线后面，行人也不要进入人行横道。但车辆如因距离过近不便停车而越过停止线时，可以继续通行。已在人行横道内的行人要视来车情况，或尽快通过，或原地不动，或退回原处。
东莞全程交通设施工程有限公司提供：信号灯工程，高速公路标线，园区画线，交牌，交通信号灯，电子警察，道路标线，道路指示牌，公路护栏，龙门架，停车场设施，交通安全设施,钢结构工程等系列交通设施工程。自身不断发展壮大，累积了丰富的施工经验和业绩。观察交通信号灯的方法：提前观察信号灯的变化(可能的话，看到2~3个信号灯)，并且要持续观察。公司产品在同类市场上均有较大的竞争优势。
闪光警告信号灯道路与铁路平面交叉道口信号灯道路与铁路平面交叉道口信号灯是设置在道路与铁路相交路口的两个或一个红色信号灯，用于指导车辆和行人通行。两个红灯交替闪烁或者一个红灯亮时，表示禁止车辆、行人通行；红灯熄灭时，表示允许车辆、行人通行。非机动车通过有交通信号灯规则1、转弯的非机动车让直行的车辆、行人优先通行。
东莞全程交通设施工程有限公司成立以来不断探索交通设施产品的研究，发展到今天的一个具有一定规模和影响力、集研发，生产，经营，销售于一体的大型交通设施企业。
信号灯感应控制。感应控制是在交叉口进口道上设置车辆检测器，交通信号灯配时方案由计算机或智能化信号控制机计算，可随检测器检测到的车流信息而随时改变的一种控制方式。单点感应控制随检测器设置方式的不同可分为半感应控制和全感应控制。感应控制的基本方式是单个交叉口得感应控制，简称单点控制感应控制。单点感应控制随检测器设置方式的不同可分为半感应控制和全感应控制。
注意观察信号灯，选择正确车道后不要随意变道。
在通过路口时，如果走错了道路，或者想直行时，看到左拐弯的信号灯变绿了，就想改为左拐。这时一定注意不要压到实线，必须在虚线时完成变道，否则压实线就会被抓拍的。而且变道时不能太突然，应该提前打好转向灯，提醒后方车辆注意避让了。
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