异型钢模板形状各异、尺寸不等，在航空、汽车、造船、矿山机械等领域的应用十分广泛，其尺寸规格如下:
1、异型钢模板的规格为20*20mm-500mm。
2、壁厚为0.6mm-20mm。
3、直缝规格有4分、6分、1寸、1.2寸、1.5寸、2寸、2.5寸、3寸、4寸、5寸、6寸、8寸、102、108、127、
133、139、159、168、177、194、
建筑钢模板设计
异型钢模板形状各异、尺寸不等，在航空、汽车、造船、矿山机械等领域的应用十分广泛，其
尺寸规格如下:
1、异型钢模板的规格为20*20mm-500mm。
2、壁厚为0.6mm-20mm。
3、直缝规格有4分、6分、1寸、1.2寸、1.5寸、2寸、2.5寸、3寸、4寸、5寸、6寸、8寸、102、108、127、
133、139、159、168、177、194、219、273、325等。
根据钢模板的浇筑外形可以分为盖梁模板、空心梁模板、圆模板、护梁模板、墩柱头模板、箱梁模板、T型梁模板等。种类很多，这里我们来着重讲讲箱梁模板。箱梁模板是很多超重设备所采用的模板形式，能很好的承受分担重量。在高速公路上跑的有小型轿车，也有大型客车，还有重量级的载重货车，他们的大小、载重都大有差异，这个时候就需要箱梁模板来进行建设，能够很好的分担他们的重量。还有一种组合式钢模板，可以分为大模板、小模板、中模板、阴角、阳角等。这里就简单介绍一下阴角，它是指墙面上凹进去的墙角，与之相对应的阳角，就是指墙面上凸出来的墙角。
桥梁钢模板在拆除时要注意哪些事项呢？
1、预留孔道内模（即抽拔管），应在混凝土强度能保证其表面不发生塌陷和裂缝现象时，方可拔除，拔除时间应通过试验确定，以混凝土抗压强度达到0、4~0、8MP为宜。
2、箱梁松外模和端、内拆除必须等梁体强度达到设计强度的60%即30Mpa，方可进行拆模作业。表层混凝土与环境之间的温差不大于15℃。
3、混凝土的拆模时间除需考虑拆模时混凝土强度外,还应考虑到拆模时的混凝土温度(由水泥水化热引起)不能过高,以免混凝土接触。空气时降温过快而开裂,更不能在此时浇注凉水养护。混凝土内部开始降温以前以及混凝土内部温度zui高时不得拆模。
4、拆模宜按立模顺序逆向进行，不得损伤混凝土，并减少模板破损。当模板与混凝土脱离后，方可拆卸、吊运模板。
5、模板拆除应按设计的顺序进行，拆除时严禁抛丢模板。
6、模板拆除后，应维修整理，分类妥善存放。
常用的钢模板是50mm。2.5~3厚的钢板组成,包括模板筋肋共50MM,模板的厚度的确定还要根据具体的使用部位来选择。
我们做桥的话酚醛板一般用的都是20mm，组合钢模板一般用50mm厚，象柱和防撞栏都用组合钢模板，箱梁则用酚醛板，钢模板也有有30mm厚的，象3015模板，不过我们设计模板都用50mm的，没那么容易变形，另外用薄板的话，相应加强肋的密度加大也可以。
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