钣金喷漆需要掌握的几个步骤：钣金喷漆在使用时一般有三个步骤。一，头道底漆；二，中途底漆；三，面漆；不同的步骤一定要做到精益求精。比如头道底漆，就是填充工作底层砂痕以及微孔，这样做可以增加下一层涂料的附着力，也具有缺陷指示作用。中途底漆，是重要的涂层部分，也是为面漆准备的一个完整光滑工作面，在完成底漆工作一道工序，就可以增加介入层的附着力，可以具备一定隔离作用，保证面漆质量稳定性。
钣金喷涂加工公司
钣金喷漆需要掌握的几个步骤：钣金喷漆在使用时一般有三个步骤。一，头道底漆；二，中途底漆；三，面漆；不同的步骤一定要做到精益求精。比如头道底漆，就是填充工作底层砂痕以及微孔，这样做可以增加下一层涂料的附着力，也具有缺陷指示作用。中途底漆，是重要的涂层部分，也是为面漆准备的一个完整光滑工作面，在完成底漆工作一道工序，就可以增加介入层的附着力，可以具备一定隔离作用，保证面漆质量稳定性。
钣金喷漆后提车需注意什么？看色差，色差严重要重喷：喷完漆之后，想要与原厂漆面一模一样那是肯定不可能的。线下喷漆都是人工操作，肉眼识别，再受到天气、光线的影响，势必会有所差异。消费者可通过与原厂漆面的对比检查有无色差，但要记得一定要在阳光下，这个很重要。如果色差真的比较严重的话，完全可以要求重新喷漆。
钣金加工中喷涂喷塑常见问题及解决方案？涂层冲击性能差，附着力低，主要原因：①磷化膜过厚;②烘烤温度低，粉末没有充分固化;③粉末差;④粉末过期;⑤涂层太厚;⑥除油除锈不干净;⑦两种不同性质的粉末相混。解决措施：①涂装磷化参数(如浓度、温度、时间等);②调整固化条件;③粉末厂改善粉末质量;④检查粉末生产日期，过期粉先检验，合格才能用;⑤测量膜厚，并调整喷涂参数;⑥加强前处理;⑦加强现场管理。
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