定期排查泄漏点加强现场监控，要确保热载体系统完好不漏，定期排查设备的腐蚀渗漏情况，发现渗漏及时检修。因此，热载体系统要合理设计，使用中要定期检测设备壁厚和耐压强度，并在设备和管道上加装压力计、安全阀和放空管。防止热载体内混入水及其他杂质随着热载体的加热，溶解在其中的水分迅速汽化，导热管内的压力急剧上升而导致无法控制的程度，引起事故。所以，导热油在投入使用前应先缓慢升温，脱除导热
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定期排查泄漏点加强现场监控，要确保热载体系统完好不漏，定期排查设备的腐蚀渗漏情况，发现渗漏及时检修。因此，热载体系统要合理设计，使用中要定期检测设备壁厚和耐压强度，并在设备和管道上加装压力计、安全阀和放空管。防止热载体内混入水及其他杂质随着热载体的加热，溶解在其中的水分迅速汽化，导热管内的压力急剧上升而导致无法控制的程度，引起事故。所以，导热油在投入使用前应先缓慢升温，脱除导热油中的水和其他轻主份杂质。定期化验导热油指标定期测定和分析热载体的残碳、酸值、粘度、闪点、熔点等理化指标，及时掌握其变化情况，分析变化原因。当酸值超过0.5mgKOH/g，粘度变化达到15%,闪点变化达到20%，残碳（质量分数）达到1.5%时，证明导热油性能已发生了变化。定期适当补充新的热载体，使系统中的残碳量基本保持稳定。
导热油可以在更宽的温度范围内满足不同温度加热、冷却的工艺需求，或在同一个系统中用同一种导热油同时实现高温加热和低温冷却的工艺要求。即可以降低系统和操作的复杂性；导热油常用类型：型导热油。烷烃基数量越多，其热稳定性越差。在此类产品中，由的间位体、对位体（同分异构体）与合成的导热油好，其沸点>330℃，热稳定性亦好，是在300~340℃范围内使用的理想产品。导热油省略了水处理系统和设备，提高了系统热效率，减少了设备和管线的维护工作量。即可以减少加热系统的初投资和操作费用；
导热油又称传热油，正规名称为热载体油(GB/T4016-83),英文名称为Heat transfer oil,所以也称热导油，热煤油等。 导热油是一种热量的传递介质，由于其具有加热均匀，调温控制温准确，能在低蒸汽压下产生高温，传热效果好，节能，输送和操作方便等特点，近年来被广泛应用于各种场合，而且其用途和用量越来越多。
使用正规渠道购买的导热油
1. 使用正规渠道购买的导热油
现在市场上的导热油良莠不齐，个别商家为了谋求更多的利益不择手段，以次充好或是在导热油中掺杂其他材料，对设备使用方造成了很大的麻烦，所以我们在购买导热油时一定要注意购买正规渠道销售的产品，切不可贪小便宜。
2. 在条件允许的情况下，选用合成油的效果会更好
相对普通的矿物油来说，合导热油加热器,成油的性能更稳定，油品极难发生裂解及聚合现象，在条件苛刻条件下也不易变质及阻碍热传递。
3. 定期更换导热油
油温机在使用过程中，如果传热媒介导热油变质或被其它物质的污染，就会使下降老化，当下降超过一定限度后，其热传导性会大大降低，严重的会产生结碳现象，对发热管造成损伤甚至出现管路阻导热油加热器,塞等故障情况。所以一定要定期更换导热油，这样才能保证导热效果以及油温机的正常运行。
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