把一个电阻性负载连接到直流电源的输出时,往往会降低直流电源的输出电压。输出电压的改变就是所谓的负载效应。其大小取决于负载本身以及所连接的直流电源。
负载效应会导致的两种现象
1)装置的联接处甚至整个装置的状态和输出均将发生变化;
2)两装置共同形成新的整体,虽保留了原有装置的某些主要特征,但传递函数已不能由原装置的传递函数通过串、并联公式表达。
减轻
KPEL60系列多通道电子负载
把一个电阻性负载连接到直流电源的输出时,往往会降低直流电源的输出电压。输出电压的改变就是所谓的负载效应。其大小取决于负载本身以及所连接的直流电源。
负载效应会导致的两种现象
1)装置的联接处甚至整个装置的状态和输出均将发生变化;
2)两装置共同形成新的整体,虽保留了原有装置的某些主要特征,但传递函数已不能由原装置的传递函数通过串、并联公式表达。
减轻负载效应的方法
1)在原来两个相联接的环节之中,插入高输入低输出阻抗的放大器,一边一方面减小从前面环节吸收能量,另一方面在承受后一环节(负载)后又能减小电压输出的变化,从而减轻总的负载效应;
2)提高后续环节(负载)的输出阻抗;
3)使用反馈或零点测量原理,使后面环节几乎不从前环节吸收能量。
瞬态响应测试
负载效应测试,瞬态响应测试
瞬态响应测试是一项动态的性能测试,为被测电源在2种预定负载条件下,周期性切换,输出保持稳定的能力.
对于负载电流的跃变,CV电源将有振铃电压输出,它使电源回馈环失调,形成电压过冲及跌落,进而影响设备运行的可靠性,甚至损坏对电压敏感的器件,瞬态响应测试不仅从应用层面评估此项性能,也能从生产层面揭示造成不稳定的关键性缺陷,比如输出电容的ESR,ESL及容量、反馈环响应时间及相位裕量、系统瞬态较大输出电流等核心信息.

从功能上来说,电子负载和电源完全相反,电源用于给电子产品供电,而电子负载用于吸收或消耗功率。但从工作方式上来说,电源和电子负载有非常相似,通常 工作在恒压CV模式或恒流CC模式。 在实际应用中,电子负载的工作模式也通常与电源的工作模式相反,即恒压CV源需要使用恒流CC模式的电子负载,而恒流CC源使用恒压CV模式的电子负载。 当然,几乎绝大部分的电子负载还有另一种恒阻CR模式,用于模拟现实中的电阻特性电子产品。
(作者: 来源:)